htconexx wrote:依據我所知到的~~裕...(恕刪) 能賺錢,有領年終,下面的人不要出包。其他,賣什麼車,有差嗎?這已經是最大限度的改款了,而且還增加Super字樣。後照鏡改了,從幾十年前的卡帶進化到CD也是很棒。商用車都嘛在趕時間,時鐘不重要。一公升也有八公哩,很強了。這可是最新改款,老朋友新面孔。
鳳山小王 wrote:要是真引進得利卡D5...(恕刪) 小王說的好,一台車要賣這種價格,也很難找了。只是這種商用車的後照鏡......原本的比較妥當吧。另外後面的反光條......真的很可愛......但實際上,萬一進D5,那些小頭家怎麼可能買呢?還是繼續搞小針美容,老朋友新面孔吧。非常忠肯。
日本版的雖然很讚 , 可是價錢 , 卻不美麗 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/換算台幣 , 應該已經超過商用貨車的價錢太多了 一台 D5 , 應該可以買 super TW 版兩台
家父目前正是1992年DELICA 1.6無Power,無電動窗,還在服役中目前是確定要買2013年式的了當初1992的DELICA 1.6買..................27萬reddie0704 wrote:20年前(1992年...(恕刪)
DELICA繼續賣舊款~主要是因為怕打到嚴董的納智傑市場吧~如果D5引進~一定會比照SPEAC GEAR的銷售來賣的~~我上一台也是SG車主~我也在等~但也始終等不到就跳換廠牌了~但看到這篇文~我還以為是東風裕隆在對岸的新車發表會咧~~我相信,嚴董不會怕的~畢竟台灣還很多產業還是需要這款車的存在吧~所以改不改款都沒差別低~~
sohoming wrote:如果模具沒變,那個電...(恕刪) 電子鐘應該是附在音響裡了...但車廠為什麼這麼一廂情願的要車主看音響看電子鐘是很直覺的反應.....設計在音響裡反而增加行車危險性....2013年式的車,新車還要去找殺肉的... 真是令人感到難過............ ..............不清楚售價,如果改款還降價,成本攤提反應售價,這點消費者可以感到欣慰但是如果只改那些不如不改,有改=沒改的東西,而且還漲價,消費者應該感到糞怒...現代汽車的貨車都比你長進........... 難怪現代的貨車路上越來越多