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OUTLANDER VS RAV4 心得

看到大家在討論outlander和rav4

我來說一下我比較過的心得

首先

大家討論的最熱烈的就是變速系統

1.四速vs六速

RAV4

舊引擎...四速~~這樣說不錯?

10幾年前的豐田瑞獅1.5就5速了

過了10幾年

沒進步

反而退步用四速!!!

真不知道四速有能多省油?

因為比outlander輕?

RAV4:1540,1630 vs OUTLANDER:1545,1645

不然也看不出四速好處在哪??

而且四速也沒手自排....


有人覺得4速就很好了?

那infiniti FX35 7速的手自排.....是拿還好看的??


OUTLANDER

6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片

整個就是很爽!!!!

我就不相信拼車會輸RAV4


2.尾門

RAV4

開右側是怎樣?

路邊停車卸貨我看你要怎麼放?

人家CRV3都改上掀的

怎T牌還在側開?

明名日本就有上掀式的

怎不乾脆引進來

莫非等改版再賺這樣....

OUTLANDER

上下對開店詞是觸控式尾門

下雨還可以坐在後面....

要卸貨也很方便!!

3.氣囊

RAV4

號稱6顆氣球

但是要2.4G尊貴型98.9萬以上才有

84.5到94.9都只有兩顆

真是不夠誠意....

要安全怎不都全車系都6顆氣球


OUTLANDER

2顆...

這就太超過了

人家6顆可以選

你連6顆都沒有....

這點對OUTLANDER來說真得很不好

畢竟大家都要安全呀!!!


4.定速

RAV4

2.4E89.9萬以上就有

OUTLANDER

都沒有!!!

定速對於常在快速道路上的人來說

實在是非常好用的功能

就拿雪璲來說

在規定的時速下

有定速

黃金右腳就能好好休息!!

沒定速

就真的只能靠"黃金右腳了"

聽說OUTLANDER之後會拿出定速??

要就現在拿出來了呀

要等到什麼時候??

等到一個月賣不到50台??

5.DC&AC

RAV4

我在型錄上找不到

也沒聽業代說

難道說真的沒有???

這對喜歡在外露營或者是有緊急狀況時

沒有DC&AC真是一大麻煩

OUTLANDER

DC都有

AC尊貴型以上91.9萬才有

以上就是我會拿來比較的部份

至於內裝跟外觀

見仁見智

看的舒服才重要!!!


最後

總歸一句話

如果你爽

你就買哪一台!!!

即使被人批的焦頭爛耳

自己爽才重要

本人只提供看法給大家參考

PS

本來想發表試車過的看法

不過兩款車性能不一樣

RAV4沒有4WD可試

而OUTLANDER我試的是4WD

所以

開車的感覺

就要看各位了
2008-09-13 18:04 發佈
認同開板大大的看法.....

有些東西真的是爽的問題
感覺上M版出現很多O和R的比較
而且架構極類似
都是猛攻RAV4的缺點加以強調
反觀outlander不外乎是物超所值
配備充足等等
其實客觀的分享反而會收到更大的效果
過度攻擊一或是刻意吹捧搞不好變成一種反效果



這好像看不出什麼較確實的比較...

很像業代風格的文章

感覺不出有什麼重點...
工作中...
Alipio wrote:
這好像看不出什麼較確...(恕刪)


業代風格?

難道我分析的太專業?

老實跟你說

我已經買了outlander

不過我分析並沒有刻意偏袒任何一方....

該罵的我還是會罵

我只是點出

我在比較這兩款車時

所考慮的方向!!
台灣人好像都吝於給與掌聲...
只喜歡用批評的方式去看事情...
先講T牌好了, 光說原裝進口可以壓在100萬以內有6 SRS + VSC就應該拍拍手了
如果M牌也有這樣的誠意, 我相信也不會有人想買國產的小凹了...

樓主說10幾年前的ZACE就是五速了...那應該是手排吧?!
拿手排跟自排比? 不可穢言的RAV 4的4AT的確是讓人較難以接受的,
但是油耗並沒有比小凹差....這也是事實....可見小凹在油耗上也沒比較高明
一直有人愛強調舊引擎, 我就不多說了, 麻煩自己上日本或美國的豐田網站查查,
咱們的2.4這顆是不是跟別人不一樣再來罵吧!!

尾門設計我也是覺得小凹較好, 不過這純粹是個人喜好!!
樓主說日本都有上開式的, 我只能拜託您多作些功課, RAV4哪有上開式的尾門??
請不要整天活在自己的幻想裡, 或是有被害妄想症, 整天就認為T牌是要來害你的!!

安全性的部份應該是最值得鼓勵的部份, 相信這部份不會有人再有質疑...

簡單總結就是小凹也不錯, RAV4也不錯, 各有優缺點, 但至少和泰這次誠意十足,
大家還是多用鼓勵取代謾罵吧!!
Delavi wrote:
先講T牌好了, 光說原裝進口可以壓在100萬以內有6 SRS + VSC就應該拍拍手了


這樣就要拍手!?那Suzuki的Grand Vitara JP V6 2.7L+六氣囊+ESP+附加力箱的4WD,才賣你105萬比RAV頂級還便宜十一萬,這種不就應該發獎牌還是后冠,上面還寫著惠我良多,商人在商言商,明明就賣得很貴還拍啥手
Delavi wrote:
台灣人好像都吝於給與...(恕刪)
一直有人愛強調舊引擎, 我就不多說了, 麻煩自己上日本或美國的豐田網站查查,
咱們的2.4這顆是不是跟別人不一樣再來罵吧!!...(恕刪)


您真的有看過最新的美國豐田網頁嗎?
http://www.toyota.com/rav4/specs.html#
還是您看不懂英文?

owl_tpe wrote:
您真的有看過最新的美...(恕刪)


Sorry, 我之前有檢視過美國的網頁, 當時確時是2.4L VVT-i的引擎...
美國已經更新成2.5 dual vvt-i了, 這的確與我的認知有了誤差...
不過, 在日本就還是用2.4這一顆沒有錯!!
我想, 2.5升的稅制銷售在我國應該不太可行....
Delavi wrote:
台灣人好像都吝於給與...(恕刪)


掌聲?

如果只有聽到掌聲

會進步嗎?

活在掌聲中的人

我不相信有多少長進!!!


手排跟自排當然不一樣

一個用手動

一個自動

但是

5速跟4速你覺得齒輪比差多少??

6速輸4速??

就我說的

infiniti FX35 7速的手自排

他吃飽太閒?

沒事開發7速的白痴在幹麻?

所以你覺得

這種油耗給誰看?

給你這種人看嗎?



至於尾門

恩~這我承認

我把日本vanguard版看成上掀這樣

不過

我想你連vanguard是什麼應該也不知道吧?

氣囊6顆就要拍手??

如果他2顆我想你也拍手吧

你避重就輕的回答

真讓人覺得你在護T牌的
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