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grunder能見度不高真的是因為品牌的關係嗎?

我同事因為被我洗腦而買了grunder
買完後,他開始注意路上有沒有也開grunder的車友
結果跑來跟我抱怨這台車很少看到有人開
我反問他開到目前的狀況?
雖然也都沒問題,但感覺他有點小後悔

我除了再繼續對他洗腦
說grunder已經出好一陣子了
前幾代的毛病都解了
不會有什麼問題
看樣子只能保佑他近幾年不要有啥毛病出現了!

以後還是要選不會龜毛的人再推薦好了
2008-09-12 22:47 發佈
因為同樣價位 <-- 甚至高一些價位
有更好的選擇
~~我想美醜見人見智啦~
不過我很喜歡grunder~~
而且cp值又高~最近有再看二手的~
還是大大的同事想賣車呢~給我接手吧
我開了3年,我還是不後悔,便宜又大碗.
grunder
光是車體的八角鋼就划算了

過彎的穩定性 就避免很多危險了

歡迎有空加入到 GSC (Grunder車友會網站) http://grunder-club.com/

可以認識不少不錯的車友。

^^

路上很多小黃, 或者公家機關的公務車(警用偵防車)都是 Grunder 啊
這陣子阿扁的案子風風雨雨, 每次看電視, 特偵組好像也友 Grunder 的公務車
品牌絕對是有影響啦
但是他目前走的定位應該跟競爭對手不太一樣
以CP值高為主要訴求~
就像高檔的電腦NB買的人很多,追求電腦極致性能的高手也很多
不過還是有很多人對於電腦的使用行為可能只是拿來上上網、文書處理之類的
對於這類的使用者,夠用、價格便宜,該有的都有那就OK了
grunder目前應該是走這個路線吧!
也是一好車啦,也不能因為能見度不高而否定它就是了
能見度不高不代表車子差.
換個方向想,這樣撞車機率也減少阿.
grunder CP值高且規配訂這個價錢還算合理.
應該可說還算超值的國民車.
另外teana也是我心目中的首選之一.
外觀兩者不相上下.
可是內裝teana就更勝一籌.
而至於引擎方面,grunder的SOHC可以在較低轉速時發揮最大極致.
且很多賽車也都用SOHC.
不過teana的DOHC似乎評價也不錯.
jame-hin wrote:
能見度不高不代表車子...(恕刪)


沒錯!
能見度高不代表車子不好
這台真的是2.4等級的國民車,便宜大碗
有大大提到八角鋼樑
我是不知道其他家車廠的鋼樑是怎樣,
不過看他的型錄介紹那個八角斷面的鋼樑感覺起來因為多了幾個轉角
覺得含滿適合衝撞!(呵~開玩笑)
或許品牌是讓Grunder比較吃虧,但是不掩他好車的本質啦!

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