J SPACE大改了，何時換得利卡?

Finepix~鋼
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樓主

2024-11-29 12:15

J SPACE大改很有感
我現在貨車是得利卡
不知道何時再換得利卡大改
換上ZINGER的引擎，馬力調到130-140就可以扭力調到22-25公斤
其他都不用改，變速換疏齒一點

小霸王看了一陣子，以我的使用狀況來說小霸王太貴，保養費用比較高
雖然開起來很舒適，但是5期還好6期問題蠻多的
還有那個噴油嘴實在是太貴了
油耗說比較好也還好平均也是8-10比我現在得利卡好一點沒有到很好
我現在平均在7點多

2024-11-29 12:15 發佈

文章關鍵字 J SPACE

vincent700523

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2樓

2024-11-29 14:10

真心認同，而且台版得利卡廂車還更適合改露營車（車宿），可用空間相對大了不少，

中華說不定也在進行中了，車子大改款都要一段不少的時間跑驗證

而且也不會被新版的自製率這個規定卡到，現在每個月銷售數量其實也不差(500台)。

日本版Delica好看又實用，就看中華有沒有辦法來仿效了:

點我看大圖

louis1093

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3樓

2024-11-29 14:28

如果日版得利卡進來一定賣翻

Motor123

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4樓

2024-11-29 17:14

不會會要留給上汽大通百萬下7人已經給zinger j space
大通有在引進計劃就不會砸自己腳

richard1126

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5樓

2024-11-29 18:02

現在是"中華得利卡"~~
不是"三菱得利卡"!!!
日規的得利卡與我們無緣了!!!
人家不只好看還有迷你版的!!!!

mike liu1927

不同於J space、Zinger; Delica還是掛三菱的mark喔！中華是堅兵。

2024-12-01 17:00

Finepix~鋼

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樓主

2024-11-29 18:49

louis1093 wrote:
如果日版得利卡進來一...(恕刪)

日不日規的倒是還好，我主要是拿來載貨的
重點是引擎跟變速箱
還有置物空間可以多一點，連個杯架都沒有還要自己改
高速跑100轉速快4000

yeskia01

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7樓

2024-11-30 7:26

乾脆ZINGER出個加長版的，
我覺得會很棒。

vincent700523

也不錯，只是空間跟現有台版得利卡廂車差距也是很大，尤其是高度。

2024-12-01 17:09

tina3987

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8樓

2024-12-03 15:44

相信我
就算得利卡改款也不是改日本款的
台灣100%是拿Zinger新款的儀表內裝那一套裝上去而已
外觀繼續拉皮

Tony_L

產品開發要花很多錢, 必須要找多一點的產品來共用才能攤提..像是jspace & zinger 的液晶儀表就是共用的...所以能共用就多用....

2024-12-04 8:09

Georgepp

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9樓

2024-12-04 18:28

一台一台慢慢改吧
但是得利卡如果要改，到時候價格勢必會變得更可怕
就實用度和大小台來說，目前得利卡應該沒什麼直接對手
還是很好用的

vincent700523

J Space 大改約增加售價10萬，套用相同更改方式，得利卡理論上也最多增加10萬才是，只是中華汽車有沒有資源，有沒有想要去做而已。(但目前找不到威脅的競爭車款，所以肯定是沒有想要大改的)

2024-12-04 18:38

Finepix~鋼

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樓主

2024-12-04 20:54

tina3987 wrote:
相信我就算得利卡改款...(恕刪)

外觀不重要，現行款的樣式就可以
貨車誰在看外觀，況且外觀是一台車裡面最不重要的東西
開個2-3年幼出小改款外觀又不一樣，是不是又要換
重點是腹內，換上1.5T的引擎，駕駛座多一些至物空間
變速箱改變一下現行有6速手排但是齒比還是太密再疏一點更好
或者前五檔不變6檔改一下讓時速110KM可以控制在2500轉左右
這樣跑長途高速也會更省油
其餘齒比或許有爬坡載重需求不變倒是還好
然後上這款8AT不要再用5速了
油耗平均有到10就可以了
因為這樣就跟小霸王差不多
甚至會比小霸王更省，小霸王保養不便宜，耗材也貴