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J SPACE的戰略真的想一口氣把TOWN ACE打死

貨車就算了。感覺他真正瞄準的是露營車改裝市場,提供一個可以的動力與配備,配合疫情過後與台灣國旅扯爆的房價環境。讓消費者買來大改(很可能都是家裡第二輛車)。我想.....TOWN ACE應該很快改版或是又來玩一次「和泰獻策」搞中華吧

TOWN ACE:最大馬力: 97ps,最大扭力: 13.7kg-m
J SPACE:最大馬力:107ps,最大扭力: 13.7kg-m

真希望J SPACE後續可以把4WD放到自排版,也上電子手煞車。

另外,居然J SPACE還有配置環景,這一點真的很棒,貨車這種視覺盲點很多的車款,有這個可以提升不少安全性。很加分。

車頭有人說長的像法鬥

J SPACE的戰略真的想一口氣把TOWN ACE打死
2024-11-14 8:38 發佈
往死裡打?
藏地旅人 wrote:
貨車就算了。感覺他真...(恕刪)

Town Ace當初剛上的時候也沒在留情面的啊

「真希望J SPACE後續可以把4WD放到自排版,也上電子手煞車。」
這大概就是Town Ace可以努力的方向了吧?
但是,價格就......不過他們是股王和泰,沒有什麼不可以的

首先,Town Ace先推出4WD手排車型,再慢慢擠牙膏吧!計畫通~
藏地旅人 wrote:貨車就算了。感覺他真...(恕刪)

法國鬥牛犬表示:
樂觀其成:
(1)市場有更多選擇, 以免Toyota銷售太跩
(2)國產車技術有跟上,又有在地優勢

J SPACE的短車頭, 儀表板, ACC, 環景 等 真的很不錯~~~

唯一缺點就是側面看過去的外型有一點保守老套 剩下都是優點
town ace後面龐大的改裝品資源,

這不是只有在臺灣小量銷售的j space能比擬的。
打不死的
TOWN ACE的策略是低價搶市
TOWN ACE的折扣不是中華商用車可以比的
TOWN ACE的銷量那麼高 很多都是營業所領牌車灌水灌出來的
領完就直接丟拍廠拍賣
還有申請通運公司 一次10台50台100台這樣領出來玩的
一年後車跟公司牌一起賣
露營車改裝市場 湯ACE跟菱利其實都用共用的
並沒有甚麼差異
想打和泰?勇氣可佳。

能不能把湯AS打死我不知道,
但和泰已把MG打死了!
taiwanprofessor

和泰獻策,限制大陸車的國產自製率,把中華汽車壓在地上,敢怒不敢言,努力求生存而已

2024-11-15 15:36
放心 logo有差 和泰會活的好好的
當初買town ace很多都是被中華推出去的客戶。
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