請問各位大大,小弟最近發現三菱一代旗艦DIAMANTE晶鑽,中古車價"合理"到很誇張,但不管價格再怎麼合理,好像都乏人問津,在路上也不常看到. 小弟仔細研究一下DIAMANTE,發現車子真的很好,3500CC V6引擎,馬力,扭力輸出也不錯,配備也算高檔,外型也算氣派,開起來感覺應該很不錯,但不知道為什麼在台灣願意買的人好像不多?
小弟曾經到紐西蘭旅遊,在紐西蘭,滿街都是DIAMANTE,可見DIAMANTE在紐西蘭還蠻受歡迎的.請問各位三菱通,DIAMANTE除了稅金重,耗油外,是否還有什麼不為人知的缺點呢? 如引擎或變速箱? 還是維修不方便,就算回原廠應該也有零件可修吧? 三菱的車維修應該不會比雙B貴吧!
再補充,我都是在原廠保養維修,頂多去好市多買機油再去原廠更換...
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請問spoonyeh大,你回原廠保養DIAMANTE,負擔會不會特別重呢? 您車車上次水箱壞掉,是馬上有庫存還是調貨等很久呢?(緊急空運進口) 耗材方面,例如機油芯,汽油芯,空氣濾網,來令片等,是否和一般國產三菱房車規格是通用的呢?
小弟天天跑高速公路,如果DIAMANTE油耗高速可到十二,那算是蠻省油的,小弟現在的10年老車油耗高速不到十,稅金也和DIAMANTE同級,如果能找到小改款後,年份新一點的DIAMANTE,車況正常,入手價夠低,買來開個幾年應該是蠻划算,畢竟三菱旗艦的品質,應該不至於會太差才對.
司徒加 wrote:
謝謝各位大大的回覆,...(恕刪)
座椅特別舒服?還好啦...
上次換水箱連上下水管,約花4個小時(含待料)及14K
直到目前還沒維修什麼大件的,所以像保桿啦....的價位也不清楚
方向機的異音如果不嚴重就不理了
機油芯、汽油芯、空氣濾網有無共用我忘了,但後兩項好像有比較貴,不過來令片有,我是自行購買MINTEX紅色,感覺價位還好。
就像樓上網友所言,此車車價也降到谷底,尤其油又一直漲...
不過就怕以年份而言這兩年是維修高峰期(感覺好像有些零件都快需要更換了),所以建議已經買的留著開會比較好,還沒買的就不太建議跳下去...
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