GRAND LANCER 這台車的引擎這樣設計好嗎?

這台車是4J10跟fortis4B10不一樣...
這台車水龜是87度開啟,100度風扇微開,105度風扇開一半,110度風扇全開..,
這樣溫度會不會太高?

FORTIS 水龜是82度開啟,95度風扇微開,100度風扇全開..

原本我的車是會來到110度(怠速逆風時),由於上下水管溫差小,第一時間沒有考慮水龜.我還以為是水箱稍微堵住了,還好沒換水箱,按照慣列我是先換水龜,因為17萬了水龜也該換掉,結果發現水龜是卡在半開的狀態..
我換了水龜(材料原廠887元)之後,熱車2小時在刻意關閉冷氣之下進行測試,得到的結果是最高溫度105度,
風扇在105度時會開一半,100度時微開..目前還沒有超過105度的狀況..以前水龜壞掉的時候常常會來到110度(風扇全開下溫度不會降)..

後來我測朋友的fortis 才知道他的風扇開啟溫度不同
2024-09-15 18:56 發佈
我是2017年的grand lancer
開到目前,都沒有任何問題。
這台車好養,妥善率很高的。
期魂小桑
期魂小桑 樓主

你裝一個抬頭顯示器,按照我上面的流程走一下

2024-09-15 19:53
期魂小桑 wrote:
這台車是4J10跟fortis4B10不一樣...
這台車水龜是87度開啟,100度風扇微開,105度風扇開一半,110度風扇全開..,
這樣溫度會不會太高?

FORTIS 水龜是82度開啟,95度風扇微開,100度風扇全開..

原本我的車是會來到110度(怠速逆風時),由於上下水管溫差小,第一時間沒有考慮水龜.我還以為是水箱稍微堵住了,還好沒換水箱,按照慣列我是先換水龜,因為17萬了水龜也該換掉,結果發現水龜是卡在半開的狀態..
我換了水龜(材料原廠887元)之後,熱車2小時在刻意關閉冷氣之下進行測試,得到的結果是最高溫度105度,
風扇在105度時會開一半,100度時微開..目前還沒有超過105度的狀況..以前水龜壞掉的時候常常會來到110度(風扇全開下溫度不會降)..

後來我測朋友的fortis 才知道他的風扇開啟溫度不同


所以問題在那??

這是很多車主都會發生的問題

就是有種問題叫車主感覺到車有問題

不管是不是真的有問題

只要車主感覺有..原廠就有罪....



這個引擎已經賣超過10年了才對

有什麼特別的問題發生嗎?

沒有..

不出色是不出色

旦問題也不算多

已經算相對穩定的一個引擎了

所以問題到底在那裡??

有因為水龜溫度高一點而容易故障嗎?
自由小山

凸輪軸從兩隻變成一隻,看似引擎科技倒退走,但由於結構單純化,有運轉耗損較低、減輕重量的特點,再搭配新一代MIVEC,從原先只有調整汽門正時,增加連同汽門揚程都可控制,以創造更出色的燃油效率

2024-09-16 19:47
自由小山

上述我是不清楚真假,但是我開高速是很省油,這老引擎應該是車壞了引擎還沒壞,我是沒擔心過引擎

2024-09-16 19:49
我剛才開冷氣開19度,水溫來到100度,風扇竟然是微開。
期魂小桑
期魂小桑 樓主

這種設計是否有意燒壞壓縮機?

2024-09-16 21:55
這換76度的水龜應該沒效,風扇的開啓溫度擺在那邊,而且冬天水溫過低引擎會提速耗油。
這台不是已經停產了嗎? 還是仍然有零星的庫存車在賣?
長期怠速? 環境溫度糟? 你17萬公里也差不多部分機件會遇到汰換
我有2台GRAND LANCER(22/23) 每1年5萬公里而已
目前都按照經驗跟原廠手冊上時間去預估檢查更換零件
水溫目前都正常(110還真的沒遇過,22裝過抬頭顯示器)
另外抬頭顯示器也是有誤差,好像要插傳感器的才準確
三菱所有機件我覺得都還行,就是避震器比較弱
期魂小桑
期魂小桑 樓主

夏天的時候怠速逆風,就會來到110度。夏天不開冷氣怠速,你會輕鬆看到100度

2024-10-01 1:25
AKukinFan

不開冷氣怠速? 你是計程車??我沒有想熱死我自己的想法。然後怠速時間都不長,頂多紅燈或是等家人,100度還好吧,水路定期保養完全沒遇到問題

2024-10-01 4:15
你第一次開車嗎?自然進氣的車怠速下100多杜你跟我說還好
期魂小桑 wrote:
你第一次開車嗎?自然...(恕刪)


你說的對,我開車資歷不多大概9年而已,只開過福特跟三菱車系
原廠引擎設計有問題的話,應該很多車友遇到會反應
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