車系歷史相當豐富Mitsubishi Lancer車系，2016年日本原廠宣布停產後，國內在中華汽車的主導之下並沒有隨之消失，反而是以「Grand Lancer」之名推出改款車型來延續生命週期，很快的七年過去，近日在原廠考量下Grand Lancer也終將下台一鞠躬，結束Lancer車系自1993年首度導入以來約30年的銷售歷史，這段時間Lancer車系在國內一共販售了396,957輛，也足以堪稱一代神車了。
曾經是市場主力的中型房車市場，近年受到不斷蓬勃發展的休旅車影響，銷量已無法與之抗衡，其實不只Lancer，過去幾年陸續也有不少品牌決定停產部分四門房車車系，然而Lancer的情況更是特殊，國內在2017年由中華汽車接手主導，並將Lancer的內觀全部翻新，引擎變速箱也同步更新為代號4J10的1.8升自然進氣與CVT8，雖然底盤架構大致與前代相同，但一輛全新的Grand Lander就此誕生，也算是延續了Lancer車系的命脈。這幾年來Grand Lancer的銷售狀況雖然不能以出色形容，但在價格算是相對親民等種種條件，還不至於乏人問津也讓Grand Lacer一直存在於國內市場中。
可惜在原廠產線考量，加上Grand Lancer已不太可能再次改款，走入歷史也成必然。從1993年在台上市以來，歷經多代的變革當中也不乏如Virage、Global Lancer、Lancer Fortis/io等衍伸車型，還有經典的鯊魚頭也命中不少年輕人的胃口，想必這時代有不少人小時候家裡的車或是出社會後的第一輛新車也都是Lancer吧。正式停產的Grand Lancer目前雖然還在原廠官網中，但估計在最後一批新車銷售完畢後就會下架，如果是正在服役或是家中曾經持有Lancer的網友們，也歡迎在下方留言分享愛車照喔。
