天氣熱 辛苦的車子滴著冷氣水 車內溫度高,冷卻系統來降低車內溫度,車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上蒸發器的塑料外殼收集水滴,以管路排出車外。以我理解的原理來說應該是沒有什麼方法可以控制滴水的大小吧?有沒有老司機可以分享一下為什麼有些廠牌的冷氣水就是不會像水災一樣怎麼做到的
funkox wrote:天氣熱 辛苦的車子滴著冷氣水 車內溫度高,冷卻系統來降低車內溫度,車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上蒸發器的塑料外殼收集水滴,以管路排出車外。以我理解的原理來說應該是沒有什麼方法可以控制滴水的大小吧?有沒有老司機可以分享一下為什麼有些廠牌的冷氣水就是不會像水災一樣怎麼做到的 冷氣關小一點就好了想不滴水冷氣關掉就解決了
funkox wrote:天氣熱 辛苦的車子滴...(恕刪) 我記得聽過底盤下面有一個集水盤子,水滴到盤子後,在行駛中傾斜滴落,如果找到這個盤子,在底部黏一層吸水海綿或是布,不知道有沒有效果?但是也不知道會不會發霉,小弟純屬門外漢。(我的車也會,altis)
schung320 wrote:這樣滴水代表冷氣OK...(恕刪) + 1車內冷氣系統,會將車內除濕(家用冷氣一樣),遇下雨濕度過高時,玻璃才能清晰不結露,而這些冷凝水總是要排出,難道還要蒐集,用來澆花、沖馬統?樓主真是沒事找事作!