發電機正常但沒辦法回充

想請問
我94年三菱 菱帥1.6手排2手車
前車主把電瓶往後移到後車廂
發電機出來的電13-14V
可是到了保險絲那一頭就變12.9-13.0V
負載全開電壓就只剩12.5 有時候還會跑到11.8
壓縮機離合器合起來之後 正常到一個溫度就跳開。但我的是跳開又馬上吸上 然後又放開
踩油門之後 電壓也上不去。但都不會顧路 只是每次發動引擎有時候都很難發 啟動馬達不夠力
請問該怎麼排除或是電路該怎麼改
2022-12-30 1:49 發佈
文章關鍵字 發電機 辦法
如果確定發電機的充電電壓及電流是正常的,那建議先把電瓶移回原處吧!
erock093
erock093 樓主

也只能這樣 我想把他恢復成原廠的樣子 能恢復多少就多少了😭

2022-12-30 18:23
檢查主線至少要8agw

主線若有保險絲要裝60A以上

另外接地也要確實,發電機出線也要更新
erock093
erock093 樓主

發電機的接地嗎😭?

2022-12-30 18:15
先把電瓶放回原處測試看看是否正常?
感覺是線路造成的耗損問題比較可疑~
erock093
erock093 樓主

我也覺得😭好我會想辦法把他移回去的😭😭

2022-12-30 12:33
你的冷氣系統應該有問題,
現在冬天還撐的住,
天氣一熱會馬上掛掉。

發電機到電瓶壓降快,
電瓶到啟動馬達又顯得無力,
表示這段的線路有問題,
看是接頭重做還是線路重新改。
erock093
erock093 樓主

可是我冷氣關掉 電壓也還是很低😭

2022-12-30 12:33
一樣是93年LANCER車主

先把電瓶移回 引擎室內再說 這樣改中間線路不知道耗損多少電去了

更不用說前車主 改的電線粗細 跟改多久了 電阻值是不是變高了

這台車想穩穩的開 建議不要動太多電系的東西 頂多負級接地做一做就很夠用了
erock093
erock093 樓主

怎麼想報廢呢😭?

2023-01-02 10:34
K4481

私訊回復你了

2023-01-03 16:04
erock093 wrote:
想請問我94年三菱 ...(恕刪)


遇過三台壓縮機離合器故障,一接合就短路,造成電系異常,都是Mitsubishi的車...
erock093
erock093 樓主

可是冷度都正常 有時候又不會跳跳合合的😭

2022-12-30 12:30
因為不知道前任如何改裝,以及經歷這段時間線路接頭存在老化問題,建議是把電池移回原位
erock093
erock093 樓主

我也納悶前車主怎麼改的 能改成這樣2266😫

2022-12-30 18:21
我的建議
發電機無法回充,應該很快電瓶就會亮燈
如果沒有電池壽命偵測器的話
可以使用電表量測
請家人幫您發動,用電表紅接正。黑接負,以上指電瓶的正負極
發動後看電池回充電壓是否在14.5V
我2005年的GB回充電壓是14.5V以下
如果您發現回充電壓在11.3~12V左右,那麼就是發電機有問題無回充
啟動馬達的判定方法,也是一樣,但家人幫您啟動那瞬間,你要注意看電表上的啟動電壓
是否低於10.8V,如果低於10.8V,那就是啟動馬達吃重電,建議拉條負極接地線到啟動馬達負極
如果在11.3V以上那麼問題就比較難處理了,可能因素會更多
以上是我有遇過的,提供參考
小弟可能會留下新電瓶(後箱)
引擎是掛舊電瓶~
一方面舊電瓶充飽匯流入新電瓶~
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