昨天老豆去加油, 順便在加油站附設的機洗排隊想也洗洗乾淨, 不料在排隊之後輪到我們的時候悲劇發生了, 一排入D檔, 車就發狂似的往前衝, 把前面的車給撞了, 力道還不小呢, 自己的車也傷勢不輕, 看來是要好好回廠去檢查檢查了, 這幾天開就感覺怪怪的, 每每從 N 檔給打進 D後, 雖然踩著煞車, 但感覺車的前進力道似乎很強, 車都會頓一下, 才想著再幾天就要 5000公里保養順便看看的, 現在就......, 看來有病就醫還是對的, 但好像三菱的沒聽說過會爆衝呀, 不知道其他大大有什麼看法, 謝謝!
個人一向認為車輛機械本身的問題不大
比較有可能的就是大家所說的
踏墊卡到 誤踩油門為煞車
以老式的拉索節汽門來說,即使是拉索斷掉也只是加不了油
除非節氣門卡住或拉索回不去
但此時若踩死煞車其實車輛大多數的情況下還是可以不會"暴衝"出去的
頂多是慢慢向前移動罷了,此時只要迅速熄火就應該都不會有問題
當然,兩光的煞車系統另當別論......
手排車只要入空檔,哪怕轉速再高都不會向前動
自排車若是N檔採煞車車子還直直去
等於就是要:
1.變速箱明明就在N檔位置,但因故障而其實位於D檔
2.油門線或節汽門卡住或電子節汽門接收錯誤訊號導致無故全開
3.煞車系統失靈(煞車液漏失,失真空或踏板卡死踩不下去等)
因此要車輛造成所謂的暴衝,就一定要"同時"具備上述三條件
只有任一或任二條件發生,基本上都不會形成暴衝
因此只要是稍懂機械原理的人
想必都很難認同三種完全不相干的系統
會同一時間出現問題或故障造成暴衝,而事後卻又檢查不出所以然.....
這真的是很難令人理解
,趕緊死命踩住煞車及熄火,嚇出一身冷汗說
另一次在愛車七歲左右，路邊小巷倒車迴轉，排檔線卡死，排檔桿只能停留在「R檔」，再次顧路一個小時，最後穿溜冰鞋至平日固定保養的店家維修…
如今愛車已然在小弟身邊近十年(98/07~07/07)，目前時機醜醜，也就湊和著用了。該做的保養都沒有少，這樣的車型，小弟十分愛惜生命，也不會做出激烈的演出。只是有了兩次的經驗，自問未來換車的選擇，大概也就不會是「中*三*」了吧…
也可能是如此的座駕原始價格不高(NT$549000)，所以該有的驚豔自是無法避免!(自嘲、不如此想，還能如何呢…)
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