[已解決] 2019年式Outlander不滿八萬公里CVT變速箱故障。

後續更新：
感謝匯豐汽車北投廠王廠長以及技師長居中協調，也肯定中華汽車釋出善意，雙方各退一步，目前事情暫時落幕。

當然沒有不會壞的車，但消費者要的是負責任的廠商，既然車都有會壞的機率，那麼後續的服務以及保固就相對重要，若這個時候能把服務做好，對於品牌形象有非常大的加分，下一次購車也一定會列入考慮，保養也會以原廠為優先選擇，網路時代資訊傳遞快速因此消費者的選擇多元，我相信有一大部分的消費者是願意多花一點錢買服務以及保障，如何把這部份做好就讓廠商以及消費者創造雙贏就是廠商的智慧了。

經過此次事件，對於CVT變速箱使用者，有以下幾點建議：
1.縮短變速箱油更換週期，許多資深車友都建議兩萬公里更換，這樣可大幅延長變速箱壽命。
2.能力所及，建議還是可以多回原廠保養，如此一來廠商有利潤，消費者有保障，創造雙贏，以我本人來說都固定回原廠保養，因此在協商過程中也比較沒有爭議。

對於保養廠有以下建議(僅建議，不一定與此次事件有關)：
1.更換變速箱油時似乎每家保養廠沒有固定sop，有的有冷卻後再更換油品，有的沒有，這樣高單價且重要的零件不該如此草率，希望能盡快建立起sop。
2.對於換油前一日送車回廠冷卻的消費者而言也會擔心隔天技師操作時，是否車已經被移動過了，因此這部分應該可以設計更完善的sop避免這樣的狀況。

對於中華汽車有以下建議
1.保養手冊是否修改為更貼近實際狀況？例如更換油品週期，若重要零組件的保養或油品更換於保養週期到的時候更應該列為『必要』項目。

以上。

在此也祝大家行車平安，開車不顧路 :)。

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各位有考慮購買outlander或者使用同款變速箱車種的朋友請注意，小弟目前開約八萬公里，定期全原廠保養一萬公里換機油，四萬公里換變速箱油，一月剛剛過保，原廠說可能要換變速箱，插電腦說是液壓感知器故障，不知是否為通病？19年式，此車大多上下班代步無改裝無激烈操駕。原廠報價五六萬，因此請有意購買的朋友謹慎考慮。







有車友提到以下專案，我提到我都一萬左右就保養了，變速箱油也有定期更換，原廠一開始跟我說要每一萬公里內(不能超過），或者每半年內都有去保養才算數，我說似乎違背一般”逢萬公里“的認知，所以改口說其中有一次的保養我沒換水箱精（跟變速箱的關係是？)，所以也不算，以上原廠回覆，各位可以斟酌看看

原文網址：https://www.mitsubishi-motors.com.tw/news_page.php?id=1624

原文節錄：
即日起至7月底止，同步推出「三菱保固 挺6的!」專案，凡於2016/5~2020/4領牌之中華三菱全車系車輛，返廠查驗車況及定保履歷符合者(逢萬公里均有回廠定保者)，即免費贈送6大系統(註) 6年(自領牌日起計算)或18萬公里延長保固(市價4,000~8,000元)。

原文截圖：