上星期回廠保養前,我剛好把胎壓偵測器拆下在家充電,當此次保養結束後,技師和接待都很客氣,但是開回家後把胎壓偵測器裝回,結果就發現一件事,技師把胎壓打到47~48psi,會不會打的太飽,基本sop都能出錯,如果沒注意在高速公路發生暴胎,責任算誰的第一張是開出門拍的第二張是回到停車場自行洩壓後的
先科普一下,一般輪胎最高充氣壓力至少有50 psi,再加上設計Margin,一定超過50psi,所以輪胎不怕胎壓高;更怕的是胎壓過低,會在滾動時造成胎壁的扭曲(因胎壓過低無法支撐車重),進而產生駐波,不斷地對胎皮橡膠與胎內的鋼絲做彎折與拉伸,就像是在"揉"輪胎這個動作,於是橡膠溫度升高、鋼絲金屬疲勞,其中一個破損便會造成爆胎現象。你這個問題有兩個要釐清的地方:1. 誰的胎壓計量出來的胎壓才是準的?2. 原廠幫你多打了10psi,你在開的時候有沒有覺得車子很跳?我的經驗是,在保養時可以跟接待或技師說出自己想要的胎壓,原廠都會配合打,車主沒有特別要求的話,也許原廠SOP真的就是要打這麼高,因為大部分的車主都不會去顧胎壓,只有在保養時才交給技師處理,技師要避免每次保養間隔區間車主的胎壓不要過低(氣是會慢慢漏的因為熱漲冷縮),自然就會打高一點讓它漏。最後,希望只是原廠打高,而不是你的胎壓偵測器有問題。