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廂型貨車A180這種的,選手排還是自排好?

我公司最近在考慮要買一台廂型貨車
考量到成本問題,看一看能選擇的好像也不多
我們是接印刷輸出的案子,主要是大圖輸出和一些印刷製作物
一般的平面印刷也偶爾會接,會和印刷廠互相合作

本來是我跟我合夥人小規模在經營,服務固定的客戶
比較近的收送件我們就用轎車在跑而已,大件一點的會找物流,或是印刷廠也有配送
隨著這一年客戶互相轉介紹有變多、項目也變雜,人手陸續增加
我們自己要跑收、送貨的頻率也增加,到評估要用貨車會比較方便載送
算有點小欣慰公司陸續長大,不過壓力也跟著增加

所以我們在討論弄一台A180這種廂型貨車,看起蠻適合的
但畢竟小本經營,好像還沒必要多請一個純送貨的司機
可能就是我們自己幾個人排一排下去跑

討論過程中,想到一個問題……
我們公司的壯丁是都有手排駕照,只是一樣都考到駕照之後就沒再開過手排車了
這種貨車是不是比較多人推薦要買手排的?
但我們的貨物重量是也不會太重,也常常要在市區走走停停的
我們會不會買了手排之後,大家覺得不好開,就回到用轎車載好幾趟的模式?
還是自排的A180對我們就很夠用了呢?
2021-07-09 11:47 發佈
文章關鍵字 貨車A180 選手
開習慣自排就買自排就好了
沒必要一定要遷就於手排
如果遇到不會開手排的死更快
不過手排有個好處啦
一般人聽到手排就不會想借
不然朋友知道你有貨車
可能就會死命向你借
過來人經驗

貨車主要就看你的載貨量到哪個程度
自排吧,公司壯丁們還能再開多久?
現在年輕人都考自排居多了,之後的員工如果都不會開手排這樣感覺有點麻煩
如果大家都有手牌駕照應該複習一下就熟悉了,剛開始可能會常常熄火
如果你們有5個人輪流,就是熄火次數x5
那好像還是選自排會比較方便,市區走走停停的時候
左腳比較不用一直踩離合器,就不會放太快熄火了
自排1票
熄火在路上會很尷尬
選菱利蠻不錯的,菱利的安全配備給得不錯(跟其他貨車比)
有循跡防滑、盲點偵測這些都有
車身小、車頭短,選個自排的就算新手都能開
也可以等年底豐田的TownAce上市後再做決定?國瑞的車妥善率應該無論如何比中華好 所以就看到時候配備價格怎麼開了
sagfm08051

看看zinger對比innova,我直接選zinger沒有什麼絕對

2021-07-09 16:56
light204204

豐田的TownAce自排變速箱與A180/190相同,都是由大發Daihatsu生產提供

2021-07-09 17:47
自排⋯⋯而且要考慮人手不夠時,女生也要去送貨。
史蒂芬喬 wrote:
開習慣自排就買自排就(恕刪)

手排原來還有這種好處
我之前都沒想到
但確實,以前我也有找朋友借貨車搬東西的經驗過
自排的對你們來說應該就蠻好用的了
現在很多貨車也都陸續換成自排,算是一種趨勢了
尤其你們又市區為主、大家又不熟手排,遇到塞車會很痛苦
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