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過一段時間，他就說他要去直接看車
剛好我有一點時間，也喜歡看車子，就自告奮勇的陪他去了一趟展間
來到展間，直接來到Outlander的車頭前
現場看真的覺得蠻霸氣好看的，我個人蠻喜歡這種穩重的感覺
搭配車名字樣打印在車頭上，更多了幾分自己的個性在
接著打開行李箱，親戚跟我說，這行李箱超大的，感覺很能裝
業務告訴我們，這有600公升的行李箱空間，也可以做到7人座
如果是7人座不使用第三排，倒平行李廂空間一樣是這麼大
內裝、駕駛區業務也很詳細的跟我們一一介紹，可能等等試駕我們就更能快速了解
方向盤上有設定ACC的開關，以及左邊按鈕可以開關LDW、FCM等功能
後來我們就一起到地下室去開試乘車，是4WD的旗艦款
和展間的展車有些不同，因為我們預約時有指定想體驗4WD
迫不及待開出地下室，上路試駕了～
這邊特別想補充多嘴一下這顆4WD的按鈕
從肉眼看和2WD的差別，只是小小的4WD按鈕的不一樣，卻是讓整台車的結構和功能完全不同
按下去時，儀錶板會顯示4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK三種不同模式
業務說如果開市區較多，可以把模式切換為ECO，比較省油~
遇到一些艱難路段，可以打開4WD AUTO，而4WD LOCK則是脫困很好用
試駕的路上，我們也開上了高架道路，特別有留意到Outlander開起來真的很安靜
也在這邊體驗一下ACC，因為不是很熟操作，所以把跟車距離設定開一點
這套ACC還蠻穩的，煞車跟加速不會有很忽然頓很大力的感覺，遇到前方插入車輛時，也能蠻快反應過來
不過親戚對這種科技配備還是很不太習慣，未來如果入手可能要適應個幾天
後來有到比較空曠的地方感受一下4WD的ECO和AUTO、LCOK有沒有打開的差別
雖然不是我要買，但也有讓我試開到（業務人真好XD）
4WD ECO狀態我覺得就比較像一般前輪傳動的感覺，就是順順的、穩穩的
4WD AUTO的話，加速起來多了一股從後面湧上的推進力道，會有車變得更有力、更穩定的fu
而4WD LOCK，多了一股像是下沉在地上的味道，難怪適合用於脫困吧！
我還有試到一個ECO MODE
老實說，如果是我開的話，不會想打開XDDDDD
車子的動力有被限制的感覺，不過開起來油耗是會比較省的，在市區可能蠻適用
整體來說，親戚對這次的試駕結果是滿意的
只是一開始設定的可能是比較入門的級距，現在倒是往上猶豫4WD了
這次我就不提供意見給他了，之後如果真下訂，再來祝他賀成交
