入手Grand Lancer一段時間了，因為高頻率使用車輛，
里程數一下子也來到四萬KM，真是快呀！剛好也是一般車輛的大保養週期，
這段時間不免有許多親友對於Grand Lancer相當好奇與欣賞，
趁著相處四萬公里的機會，與大伙分享期間用車心得。
每個車款都有其優異獨特之處，功能性也因為所需而設計有所不同，
然而選擇一部適合自己用途的車輛，就是件開心愉快的事。
當初購入帥氣的Mitsubishi Grand Lancer，也是經過一番實際試駕比較後所決定，
市售車款這麼多，價格、安全、用途、保養方便等各項需求，
都是每位車主挑選車子時的考量因素之一。
《價格》相較市售眾多車款，三菱Grand Lancer售價很親民，
當時購買為74.9萬元的時尚型款式，配備完整靓眼，
如今2020年式Mitsubishi Grand Lancer有驚嘆型、魅力型、旗艦型3款銷售車型，
CP值都相當高，建議售價分別為 63.9 萬元、69.9 萬元、77.9 萬元，
像LED晝行燈、感應式頭燈、6氣囊、數位儀表、觸控影音螢幕都成了全車系標準配備，
諸多科技配備現在下放基本車型，比當時購車更划算！
《安全》的配置，除了大家已熟知的標配有 ABS/EBD/BAS/BOS 煞車輔助系統，
還有實用的陡坡起步煞車輔助系統，在特殊的地形和賣場、社區地下、立體停車場，
Mitsubishi Grand Lancer這HSA 斜坡起步輔助系統（Hill Start Assist）很好用，
這個系統和AutoHold 電子自動駐車系統不太一樣，
Grand Lancer的HSA輔助系統在斜坡路面環境才會啟動，
上坡起步時，若放掉煞車踏板，HSA斜坡起步輔助系統會鎖住輪胎，
不同於以往傳統方式或手排車，需先拉起手煞車，
避免在放掉腳煞車要換踩油門的期間，車輛向後滑行或熄火，而發生危險意外。
其他如：ASC 車身動態穩定系統、TCL 循跡防滑控制系統、6 氣囊等安全配備，
還有活動贈送BSW盲點偵測+RCTA後方橫向警示+LCA車道偏移警示的3和1警示系統，
都讓Mitsubishi Grand Lancer在操駕時行車安全加分，
直接撞擊測試的RISE 高剛性車體，Grand Lancer販售前進行數十次的實車撞擊測試，
全新 Mitsubishi Grand Lancer 在台灣 ARTC 車輛測試中心所進行的法規測試影片
Mitsubishi Grand Lancer 碰撞測試 影片１
Mitsubishi Grand Lancer 碰撞測試 影片２
網路媒體概算Mitsubishi 三菱為Grand Lancer撞擊測試就投資花費近一億元，
因應Grand Lancer碰撞測試各項目，總共使用了38台車來進行做試驗，
Grand Lancer不僅符合台灣法規測試現制，還額外做了更多完備的碰撞測試，
把38台測試車，再加上碰撞的場地費與試驗假人等費用總計，哇～真的用心！
三菱Grand Lancer透過實撞，展現出擁有防護性高的車體結構設計。
《用途》平均每日駕馭Mitsubishi Grand Lancer約百公里，
轎跑車款式的Grand Lancer創造低風阻係數，
配備全新JATCO CVT8智慧變速箱，優異的一級油耗表現，
最近小型跨界休旅車CUV夯，認為是方便遊玩的車，難免會被問怎麼不考慮買？
如Nissan Kicks、Honda HR-V、Toyota C-HR、MAZDA CX-30等，
許多汽車活動也推出這類型車款的體驗，但買車不該盲目，要視車輛使用環境做考量，
既稱之小型跨界休旅車CUV，所以車艙空間當然就不大，大多車體風阻係數也高，
許多現任車主反應後排乘客座椅角度大多太挺、膝部空間跼促、重心高碎震明顯顛簸，
因為乘坐舒適度沒那麼好，所以多強調2+1使用。
還有那大尺寸的輪子，要換輪胎時，花費肯定要不少！
有家庭後，安全、舒適、經濟等都要好好衡量，才能符合好車的定義。
車身尺碼：長4,615mm x寬1,770mm x高1,490mm，軸距2,635mm
GRAND LANCER的大器外型和車室空間，帥氣又實用，
搭乘過Grand Lancer車子的朋友，都可以明顯感受到乘坐舒服的回饋，
GRAND LANCER採用大眾喜歡舒適的皮質座椅，且觸感極佳，
前後座椅，都可以感覺到肩部與腰部都得到良好的支撐性
尤其前、後座腿部椅面均微幅向上抬起的角度，帶來腿部幸福舒適感。
購買車子，總想要給它一個好好休息的地方，但地狹車稠的台灣，
尤其是在北部，不僅出外經常遇到限高的機械停車場，
很多社區地下室停車場也是有限制高度的，還好GRAND LANCER不用擔心。
《保養》定期保養非常重要，原廠服務據點多，養車好便利又便宜！
很多人怕保養貴、嫌車廠遠，車子買了，捨不得保養，安全檢查也不夠，
還好自己買的帥氣Mitsubishi Grand Lancer服務據點多，費用也不貴，
原廠保養Grand Lancer費用低，但美中不足是都沒有提供里程套餐價目表，
要到現場才提供報價，這點期待三菱重視改進，
透過保養維護，車子健康，才能開心的出遊、人平安回家。
很多人買車忘記考量後續養車，保養廠數量是否充足？住家、公司附近，是否都有？
畢竟現在車子太多電腦化科技，已經不是隨便坊間的師傅可以靠經驗處理，
原廠才擁有的電腦設備、保養車子的費用成本、便利性都要加入考量，
車子才買的開心，養的不傷心～
購入Mitsubishi Grand Lancer這段期間的使用，
因為有先做過功課，瞭解到這台車適合自己的使用環境，
所以心得自然滿意，上下班代步、放假出遊，Mitsubishi Grand Lancer都很好用，
很多車友在意武陵情節，擔心哪天要上山或加速，小排氣量車爬山喘噓噓，
或者渦輪遲滯（Turbo-Lag）現象，以及多了渦輪、多了養護成本。
Grand Lancer搭載1.8升直列4缸 MIVEC 自然進氣汽油引擎，
擁有輸出140 匹、17.9 公斤米的動力，加速、爬坡表現都棒！
之前汽車媒體國道Mitsubishi Grand Lancer，實測 20.94km/L油耗，
動力、油耗表現Grand Lancer都讓人喜歡。
外型帥氣，還有RISE (Realized Impact Safety Evolution) 高剛性車體技術，
Grand Lancer前麥佛遜、後多連桿結構的四輪獨立懸吊設計，
承襲上代性能版本Fortis iO才有搭載的MDSS PRO運動化底盤特色
並將前後防傾桿加粗、避震器重新調校，使Grand Lancer提供良好的底盤穩定性，
駕駛操控Grand Lancer不僅樂趣十足，也熱勁十足，操控與舒適性設定均衡，
駕乘均能享受到相當良好的舒適品質與安全配備，且好養省油。
