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買了EC之後，發現車雖好，但是有不少小缺點！
上次跟大家分享了『胎壓接收顯示器』，也幫助到不少車友解決胎壓顯示的問題！
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5756459&p=1
這次要來跟大家分享『怠速熄火自動關閉器』
開EC的車友想必都有遇過車子發動後忘了按怠速熄火鈕，然後在第一個紅綠燈熄火後抖那一下的不蘇湖的感覺吧！
姑且不論原廠這樣的設計是不是真的對環境有保護（眾說紛紜，就不論戰了~），每次抖那一下就真的不舒服，車上如果有乘客的話也都會問說車怎麼了！！
為了避免這種情況，加裝自動關閉怠速熄火套件似乎是最好的解法！
搜尋了一下現有的套件大概有兩類：
1. 車友利用延時開關自己兜的模組，價格約600-
如阿丁大
http://taurus-diy.blogspot.com/2018/04/diy-eclipse-cross-auto-stop.html
或是Ln大
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5560332
（圖片為蝦皮拍賣網頁上截圖，如有侵權請告知，會馬上撤圖）
2. 套裝的"簡易速控鎖"模組，價格約2,500-
（圖片為蝦皮拍賣網頁上截圖，如有侵權請告知，會馬上撤圖）
由於原廠在保固上刁難車主已有多起先例：
http://taurus-diy.blogspot.com/2019/02/eclipse-cross-tpms.html
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550291758.A.20E.html
如果有看過我分享『胎壓接收顯示器』的車友就知道，為了避免原廠保固的爭議，當初就捨棄比較美觀方便（不用充電）的ORO盲塞型胎壓顯示器，轉向無線胎壓顯示器。
以上第一種模組似乎也要從保險絲接電（我不確定，還請有裝的車友分享！），且必須拆開按鈕面板才能安裝！要進階型的DIYer才有自行安裝的能力，否則得請有經驗的車友幫忙安裝！
第二種就更不用說了！絕對需要專業安裝，且模組的附加功能多，遇到需要保固的時候爭議可能較大！
有沒有更好的解決方案呢？？
對岸有啟停功能的車種也不少？難道沒有能拿來用的嗎？？
所以腦筋又動到淘寶上了......
搜尋再搜尋.....
果真還沒有三菱車種可以用的........
只好轉往同插座的來碰碰運氣！最後選定了一款就給它下單了~
東西收到後長這樣：
有接線、撬棒、保固卡，裝在靜電袋中。
接頭也如預期的是四線8pin，符合EC原廠接頭！
拿到手馬上來測試看看，DIY非常容易：
1.撬開：
2.拔出：
3.接上：
4.塞回：
這邊塞回去的時候有點擠，要稍微橋一下空間！
然後....滿心期待的發動引擎............結果.................沒反應！！！！！
果然『代誌不是憨人想的那麼簡單』！
那......難道要就此放棄嗎？？
只好厚著臉皮向淘寶的賣家求救，說明當初買的車種跟我真正裝上的車種不同！
請教賣家是不是能幫忙？？
運氣也算不錯，對方剛好就是製造的廠商，也有興趣幫忙解決問題，就叫我帶著三用電表去車上幫他量一些訊號......
對方說四線的按鈕非常簡單，就兩條線是燈，兩條線是按鈕！
上圖最外側的兩條線就是控制按鈕的，當按鈕放開時如圖上一條+12V一條0V，當按鈕按下時會把兩條線短接，把12V拉成0V，就這樣而已，跟阿丁大&Ln大的說明一致！
訊號也量了！接線也正確！那...那......怎麼會不能用呢？？難道人品不好剛好拿到壞掉的晶片？？
上面的影片顯示按鈕放開後五秒，電壓是有瞬間下降的，代表晶片沒壞有在工作！
再跟對方詳細討論後發現原來晶片是預設通電五秒後短接0.15秒！！感覺兩個時間都太短了！！
EC發動後到可以按按鈕（系統檢測時間？）大約要6~7秒，另外EC的按鈕短接的時間要足夠，參考阿丁大：15s/1s or Ln大：20s/1s，都是設定短接1s！
跟對方說明之後，也激起了對方的好奇心，最後決定幫我特製一款 10s/1s 的晶片！
再次下單後（對，你沒看錯，我又再買了一條）終於皇天不負苦心人
阿母阿，挖出運了~~
這條模組線含運來台灣的價格會比車友自製的模組要貴一些！
但好處是安裝簡單，不吃保險絲的電不會有虧電的風險！
如果你跟我一樣龜毛，每次回廠前把它拆掉，就完全不會有影響原車保固的問題了！
以上分享希望大家喜歡~
