https://www.7car.tw/articles/read/59291
不要再改版什麼的了!
大家是要得利卡D:5好嗎?
娃娃車郵務車不在考慮名單中
D5畢竟是後懸吊採用盤繞彈簧的客車/休旅車。
而日本原廠可提供的L300(台灣現款)後繼車如下:
貨斗車部分:福特載卡多(delica truck,日方已停產,1999-2011)
箱型貨車部分:space gear(delica cargo,日方已停產,1994-99)、福特載卡多(delica van/cargo,日方已停產,1999-2011)、日產NV200(delica cargo/D3,2011-19.4)。
自2019年4月開始,三菱在日本正式退出除kcar級距以外的商用車市場
(也就是只剩實質上是福特好幫手/PR-Z的下一代車型換標的現款百利660)
所以大家覺得如何?
是要拿25年前的設計(SG)來取代30年前的設計?
開賣曾經的主要競爭對手(載卡多)?
還是看看裕日車能不能跟日本母廠喬到NV200?
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