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已經領白牌的Eclipse Cross改紅牌可以嗎?

過年前一時衝動下買了台Eclipse Cross,當初手頭現金不夠,於是另外辦小額信貸湊足車款用現金買車,坦白說每個月薪水還要還信貸多少有些吃力,且影響的還包括減少上館子次數、也不敢再隨便網購有的沒的....

已經領白牌的Eclipse Cross改紅牌可以嗎?

與其找些小條花費節流,還不如積極找些開源方法更實際,因此最近起心動念,想趁下班時多賺點外快,只是差別在於大部分人都是買車時,就選定領營業車牌,而我因為已經領白牌,現在如果才改有點不知如何開頭....

已經領白牌的Eclipse Cross改紅牌可以嗎?

有人問我為何當初會鐵了心買日蝕,我只說這是男人該有的日蝕夢,回想以前年輕時,看到街上的日蝕跑車只能遠觀不可褻玩焉,長大後當然有機會就要圓夢....

只是也坦白說當初買車時除了日蝕外,確實還有比較像Outlander、XV、CR-V等,但最後因為看到一篇S-AWC的報導這功能被冠為「地表最強四驅」,且也因這台車是「日本原裝進口」、「完整主被動安全配備」,當然也包括因為她叫「日蝕」....

已經領白牌的Eclipse Cross改紅牌可以嗎?

開了這陣子下來確實各方面都挺順,最喜歡的就是它今年式新配的環景影像系統,路邊停車及停車場倒車入庫都很實用,另外雖然沒實際用到FCM的行人偵測功能,但開起車來心裡多少有些安定感,其它所謂的ADAS系統也都配好有興趣的人爬爬文就知我說的....

話說回來,以我的狀況是已經領了白牌車牌,現在再改成營業用車可以嗎?外面路上比較多看到的是Outlander計程車,Eclipse Cross似乎沒人拿來用做計程車....

另外,uber聽朋友說確定10月掰掰台灣?如果改用多元計程車的身分呢?所以我是不是還要再去考個職業登記證?這兩種方式有甚麼正面負面因素需要考慮?有人和我一樣有這念頭嗎?




2019-07-13 8:48 發佈

zhongbashi7 wrote:
過年前一時衝動下買...(恕刪)

先推一個美車車友XD
紅色真的蠻漂亮的
應該也是跟我一樣看上一些點,直接頂天到旗艦,用起來就是很滿足

不過遇到養車問題的話
如果想換牌可能要問監理單位,直接在上班日打通電話去比較快
我覺得理論上有機會換到啦!但還是問一下比較好
可以喔
不過要找車行靠行掛牌
記得要標註自備車身
這樣對自己才有保障
按大大說的多元計程車,主要是當初為了對應UBER而設計出來的,
而開這車的人大約說來可分3種身分:
1.白天有一份正職工作,利用下班時間兼職開車,多一份工作收入
2.沒有開過計程車,不知是否適合開
3.想省牌照稅和燃料稅的自用車者

可以參考以下網址說明:
https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/LawArticle.aspx?LawID=E0008011&KWD1=

計程車駕駛人執業登記管理辦法 第七條
汽車駕駛人應於領得合格成績單六個月內檢附合格成績單及執業事實證明
文件,向原申請之警察局辦妥執業登記,始發給執業登記證及其副證;逾
期者,該成績單失效,並應重新申請辦理執業登記。
前項執業事實,指有下列情形之一者:
一、受僱於計程車客運業。
二、自備汽車參與計程車客運業經營。
三、計程車運輸合作社社員或其輪替駕駛。
四、經營個人計程車客運業。
五、個人計程車客運業之輪替或臨時替代駕駛。

看來改應該不成問題,只是還是要三思,未來要脫手中古車價就會差很多!
買車回來當計程車?母湯吧!
要改可能是ok但有這必要嗎?
大大的想法很多人都有想過
所以才有UBER的出現至少在台灣
不過日蝕當計程車直覺就是太浪費
樓主要不要考慮接機場接送的生意
會有滿多固定客 小弟我每年可以捧個場
有日蝕坐還的話挺不錯的
日蝕的安全系統真的是讓人很安心
拿日蝕來當計程車真的是暫時沒見到就是
zhongbashi7 wrote:
過年前一時衝動下買...(恕刪)


有看過outlander的紅牌,RAV4的紅牌
甚至也看過BMW 5GT的多元計程車
倒是真的沒有看過Eclipse cross的
如果有多個選擇也不錯
開EC當多元計程車應該比outlander來的省油才對
成本比較低才對

popo581506 wrote:
樓主要不要考慮接機...(恕刪)


我是蠻贊成要做的話就選UBER,
一來就不用換紅牌,且也可保留自己的隱私,
哪天又惜載時也可真的漂白回來,

還有如果是用EC當UBER車可能乘客也會比較多,
應該很多人想試坐看看,至少小弟我就也會預約,
只是還是要先確定UBER到底還活不活得下去

現在的多元計程車好像甚麼車都有,1A雙B的豪華轎車還有SUV都看過, 但就沒看過日蝕,
樓主可以去試試,應該可以舒緩一些經濟壓力,
日蝕是好車,在操控與安全上真的是配好配滿最有感,
1.5T的動力也很給力,本來還擔心會有渦輪遲滯,但並沒有,
可說是源源不絕動力豐沛
多元計程車好像可以免繳燃料費和牌照稅,
要改的話要先靠行,但每個月只要1千元左右,算算挺划得來,
只是一旦以後要賣的話,就要擔心中古車價就是,
畢竟拿EC來當計程車,真的捨得嗎?自己決定吧!
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