日蝕cross算是一台定位比較不明顯的車型
雖然稱為跨界休旅
但是在車格與空間上卻也不輸傳統小SUV
最近有朋友想換車
原本在考慮Tiguan跟karoq
最近卻加入了EC進來候選名單中
這讓我感到有些意外
本來目光在歐系休旅的人
卻突然看了日系的EC好像有些奇怪……
想請問是否也有車友 當初是考慮Tiguan 、karoq跟EC的嗎？
soochow911 wrote:
日蝕cross算是...(恕刪)
這年頭跨界休旅這個名詞已經算是蠻普遍的吧？一些小休旅甚至小車也都在稱呼跨界休旅，我覺得只是取名字的問題
回到Eclipse Cross來看，和另外兩台最主要是日系和歐系的差異
在台灣，歐系車款的定價普遍都會高一些，這也常見的事情，我猜你朋友會列入考慮主要是因為價格帶和Karoq差不多吧？
但Tiguan可以說是漲價漲了不少，以往也差不多是120萬以內這個級距
但以整體用車的情況來看
這三台除了一般休旅車的用途之外，在操控上或是一些駕駛樂趣的、安全等各方面的設定上，都有自己的一套特色在
Eclipse Cross可以說是近年三菱把所有好料都押寶上來的一款車，我覺得放在這裡面比較還蠻OK的
yagami7215 wrote:
因此EC的客群比較明確
就是目標買SUV，想要有良好的乘坐品質，但不需要大行李箱空間的族群
中肯!
我當初會買 EC, 就是因為車庫較短, 容不下長的 SUV, 一方面也不想每次出門都開那麼大台的車,
EC 的靈活度, 超高CP值, 變速箱很像 AT 變速箱的操作邏輯, 超帥的 Coupe 造形, 正是本人決定買 EC 的主因.
至於 Tiguan 和 Karoq 等歐系車, 連看也不想看, 醜死了.
若要買歐系車, 那我就繼續買 M.BENZ 就好了, 絲毫都不會去考慮這二個品牌.
175公分調整前座，再去坐後座，膝部空間不算大
2.Eclipse Cross
177公分調整前座，再去坐後座，可以直接看出空間比Kaorq大不少
3.Tiguan
測試者身高較矮僅有172，但就表現來看其實是比Karoq來得大
所以說論乘坐空間的話，Karoq可能不算是同級車
Karoq要論對應車款的話應該是VW集團未來要上市的T-ROC
T-ROC
測試者是有名的車評，身高179cm，空間表現看下來跟Karoq差不多
而Tiguan對應副牌Skoda的兄弟車也是Kodiaq
該名編輯身高170公分，與上面172公分的編輯試乘Tiguan的膝部空間差不多
加上兩台兄弟車國外定價差異也不大，當然身為副牌Skoda畢竟不能比Tiguan來得貴，不然可就噱賓奪主
簡單講以乘坐空間來算的話，Eclipse Cross跟Tiguan比較接近，而Karoq就真的偏小了
當然安全方面也是有落差在
以Euro NCAP成績來看
Eclipse Cross成人保護是97分，Tiguan成人保護是96分，Karoq成人保護反而只有93分，而三台價格也是有落差在，Eclipse Cross 94.9萬-116.9萬，頂規配有高級喇叭、抬頭顯示器、3D環景、S-AWC
Karoq則是定價太離譜，後座空間比較小不說，買到頂規價格比Eclipse Cross貴，相對應配備也沒有比較多，至於Tiguan配置調整後，價格也被墊高，就看自己接不接受，畢竟是要貴個十來萬才有
內文搜尋
從 APP 打開
X