Outlander排檔上的Ds怎麼用?

請問有開Outlander的01大神,有注意到排檔下方有個Ds檔位嗎?
這和以前三菱車有的SPORTS模式是一樣的用法?
另外中控台上的ECO按鍵,按下去應是省油模式,
如果同時打Ds檔位及ECO模式時,又會如何?哪一個優先?
這兩個功能該怎麼用有人知道嗎?

Outlander排檔上的Ds怎麼用?
2019-04-27 16:57 發佈

一般來說用到的機會不多,長下坡時使用讓檔位限制在較低速,獲得較大的引擎煞車,避免一直踩煞車,讓煞車過熱

ericsac wrote:
一般來說用到的機會...(恕刪)


不知大家有沒一樣的問題
當打到Ds檔時感覺車子油門變好輕
甚至有種快要衝出去的感覺
還有這時候底盤聲音突然就會變大聲
請問這樣是正常的嗎?
我還蠻常用Ds檔,用途在超車及上下坡。

排入Ds檔後,引擎會拉高轉速,保持提供高扭力輸出,在超車提供超速動力,在上坡時,輕鬆愉快。下坡時,排入Ds,會產生類似手排車降檔引擎煞車效果,保持車速不會過快,非常實用。

takje2039d wrote:
不知大家有沒一樣的...(恕刪)

這種檔位設定就是給你超車用
用高轉速高扭力
我以前的volvo也有
每次超車就是打S檔才夠快
放心用吧
通常這種檔位設定就是當作加力檔使用
但因為Outlander是CVT模擬檔位的作法
Ds的作用有點像是去調整出力的方式,在傳統變速箱來說有點像是退檔
所以會有扭力比較大的感覺

tangk47 wrote:
通常這種檔位設定就是...(恕刪)
DS檔就是"OD檔"的意思嗎??
lovesmith14 wrote:
DS檔就是'OD檔...(恕刪)


應該不是,OD檔-超速傳動檔(Over Drive):

OD檔,僅是把第4檔切掉,這時無論你再怎麼加油,車子跑得再快,檔位就只能變換到第3檔.

有些車自排檔位安排是:P、R、N、D、3、2、1,沒有OD按鈕。當你從D檔位往下打到3檔位時,就等於把OD按鈕按下,作OD OFF的動作,其作用是一樣的。

Ds檔位,偏向CVT在不同正常檔位,都各自再退一檔

ChangHwa wrote:
應該不是,OD檔-...(恕刪)


那這功能是不是和一般所謂DRIVE MODE的Sport檔概念是一樣?
很多操控性能為主的轎跑車或SUV車都有這功能,
只是像樓上大大說的和ECO之間又有甚麼關係?
這樣說來排檔後確實Ds檔有退檔的狀況,
只是退檔通常有降速的感覺,
但Ds打下去反而有像樓上說的加速效果,
且就像脫韁野馬衝的很快,
所以常常打完Ds後沒兩秒鐘讓扭力提升後,
就趕快再打回原來檔位,這樣是對的操作方式嗎?
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