zinger與freeca都是一樣等級的車.價位差不多.只是前後代.....沒必要過於討論.zinger的車主沒必要反應太大.自己喜歡就好.三菱已將旗下的veryca1.6與freeca2.0和sg2.4全部砍掉.....以後客貨車只剩菱利1.2與zinger2.4~三菱也是節源開流.銷材料庫存.所以因為這些車停產.自然zinger就會比較多人買.管他人怎麼想.客貨車自己喜歡就好.也沒必要充當休旅車.....畢竟引擎精緻度有差.所以嘛....無從選擇...我也是要買zinger....反正只是送貨而已.假日我還是開我的房車camry.....不過zinger仍是物超所值.跟當年的freeca一樣.
較高的座位也可以提升視線範圍
加上懸吊又比狐狸卡舒服很多
真的算是有進步的一台車啦
樓主如果出去玩比較多人
建議可以開ZINGER
裝的行李比較多
還可以偷裝第三排座椅載更多人
其實我反而覺得CAMRY可以當作商業用途
因為載客人總是比較氣派啦
可是載貨還是可以叫ZINGER
因為他算多用途咩~
.商用車還是選自排比較省油....比較如下:
(1)FREECA2.0GLS三代AT自排--(FR2.03H5DA)市區油耗9.3高速油耗12.2平均油耗10.4
(2)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)AT自排--市區油耗9.3高速油耗13.6平均油耗10.8
(3)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)M5手排--市區油耗8.8高速油耗13.6平均油耗10.5
(4)ZACE1.8(KF3WPD)AT自排--市區油耗9.7高速油耗12.7平均油耗10.8
(5)SPACE GEAR2.4(SG2.4HS2A)AT--自排市區油耗7.9高速油耗11.0平均油耗9.0
(6)INNOVA2.7Z(TGN41L)AT自排--市區油耗8.9高速油耗12.9平均油耗10.3
(7)INNOVA2.7J(TGN41L)M5手排--市區油耗8.5高速油耗12.4平均油耗9.9
ZINGER 的缺點並不多.....以它的價位堪稱最實用....TOYOTA那一台2.7雖然也不錯.但是起步較ZINGER沒力.中高速佔上風....但是內裝還是跟ZACE一樣沒進步.好像比ZACE耗油.....但有力多了.....有人說FREECA沒力又耗油.....都是散熱排害的.加大散熱排.... FREECA三代沒什麼問題....因為車頭空間的因素.ZINGER與一般休旅車的差異在山道的行駛.....後懸吊太軟易沒安全感.只要改裝避震與後防傾感.....一樣很兇的.....不過ZINGER的懸吊確實無法像FREECA一樣承重.有利有幣...ZINGER載太重的東西很容易讓避震器漏油......只是現今景氣....大家都沒載那麼多貨.需要載多貨可以請貨運.因為油錢很貴的.
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