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三菱ECLIPSE CROSS 購車及駕駛心得

說到購買日蝕ECLIPSE CROSS 這台車真的是命運多揣,過程多麼的不順就不再贅述...

總之,遇到了台北內湖廠 張姓業務,真的幫了我好大的一個忙,也讓我毫不猶豫地簽下第二張日蝕"訂車單"...

小弟我住台南,會專程跑到內湖廠洽談,真的是遇到很不愉快的事情,所以對於業務的素質與服務品質便敏感了許多

廢話不多說,讓我來分享這台車的優點吧!!!

小弟的前一台車是06年2.0S運動版MAZDA3,開了12年,所以選擇要換大一點的休旅車,其實真的很不捨,一開始也會以為

休旅車應該會比較笨重,靈敏度比較不是那麼好,但是開了日蝕這台車,真的讓我非常的驚艷...

1.5引擎搭配渦輪,油門踩下去的靈敏度反映,真的不輸給2.0的車款,瞬間的加速感直接透過踩油門的腳回饋到我們大腦

加上穩固的底盤結構,真的如電視及網路上試車心得一樣,非常的順暢...

除此之外,全方位的主動、被動防護系統,齊全的功能性,讓你開車不再害怕死角及疏忽

尤其它配備的主動跟車系統,讓我在高速公路上開車變得非常的輕鬆,時速與距離設定完成之後

前車加速就跟著加速,減速就跟著減速,煞車就跟著煞車,簡直是神乎其技,你只要專心的握著方向盤,看著前方即可

主動煞車系統,目前因為可能我自己的開車習慣,所以只出現過警示而未出現過急煞,一次都沒有

盲點偵測,過彎時可以及時提醒死角的車輛警示,不用再害怕死角沒注意到造成車禍事故

總之,真的很多多的優點說不完

最後,我真的很滿意這台車,也很感謝業務的全力幫忙

從訂車、車輛到港進度及排序、保險、標牌及掛牌、南下交車(交了2個小時有)...都非常專業也非常敬業

甚至已經交車後,遇到一些操作上的問題,打電話過去詢問都有條不紊的一一回答,功課也做得很足...

話說,我也為我的愛車裝上了一些配件類,增添視覺感受...

例如

迎賓踏板(喬飛)、全車卡固踏墊(喬飛)、後車廂內外護板(喬飛)、油箱蓋護板(喬飛)、南極星GPS-6688測速器、飛樂M1高階雙鏡頭行車紀錄器、全車SUNSET自體修復犀牛皮(膜幻色彩)...逐步增加中...

台南地區的車友都可以來相互交流^^

三菱ECLIPSE CROSS 購車及駕駛心得

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三菱ECLIPSE CROSS 購車及駕駛心得
2018-08-19 0:00 發佈
恭喜牽心車
nofvn428 wrote:
說到購買日蝕ECLI...(恕刪)
真的是三菱的全球戰略車👍
nofvn428 wrote:
休旅車應該會比較笨重,靈敏度比較不是那麼好,但是開了日蝕這台車,真的讓我非常的驚艷......(恕刪)


日蝕是運動休旅車?
這種CUV跨界休旅嚴格來說不太像休旅

比較像是稍微墊高的房車+3/4休旅的空間

所以感覺不到休旅車的笨重是正常的
nofvn428 wrote:
說到購買日蝕ECLIPSE CROSS 這台車真的是命運多揣,過程多麼的不順就不再贅述...

總之,遇到了台北內湖廠 張姓業務,真的幫了我好大的一個忙,也讓我毫不猶豫地簽下第二張日蝕"訂車單"...

小弟我住台南,會專程跑到內湖廠洽談,真的是遇到很不愉快的事情,所以對於業務的素質與服務品質便敏感了許多

廢話不多說,讓我來分享這台車的優點吧!!!

小弟的前一台車是06年2.0S運動版MAZDA3,開了12年,所以選擇要換大一點的休旅車,其實真的很不捨,一開始也會以為

休旅車應該會比較笨重,靈敏度比較不是那麼好,但是開了日蝕這台車,真的讓我非常的驚艷...

1.5引擎搭配渦輪,油門踩下去的靈敏度反映,真的不輸給2.0的車款,瞬間的加速感直接透過踩油門的腳回饋到我們大腦

加上穩固的底盤結構,真的如電視及網路上試車心得一樣,非常的順暢...

除此之外,全方位的主動、被動防護系統,齊全的功能性,讓你開車不再害怕死角及疏忽

尤其它配備的主動跟車系統,讓我在高速公路上開車變得非常的輕鬆,時速與距離設定完成之後

前車加速就跟著加速,減速就跟著減速,煞車就跟著煞車,簡直是神乎其技,你只要專心的握著方向盤,看著前方即可

主動煞車系統,目前因為可能我自己的開車習慣,所以只出現過警示而未出現過急煞,一次都沒有

盲點偵測,過彎時可以及時提醒死角的車輛警示,不用再害怕死角沒注意到造成車禍事故

總之,真的很多多的優點說不完

最後,我真的很滿意這台車,也很感謝內湖廠張姓業務的全力幫忙

從訂車、車輛到港進度及排序、保險、標牌及掛牌、南下交車(交了2個小時有)...都非常專業也非常敬業

甚至已經交車後,遇到一些操作上的問題,打電話過去詢問都有條不紊的一一回答,功課也做得很足...

台北地區或其他縣市,有需要購買三菱車系的車主,真的可以去找他...保證滿意~

話說,我也為我的愛車裝上了一些配件類,增添視覺感受...

例如

迎賓踏板(喬飛)、全車卡固踏墊(喬飛)、後車廂內外護板(喬飛)、油箱蓋護板(喬飛)、南極星GPS-6688測速器、飛樂M1高階雙鏡頭行車紀錄器、全車SUNSET自體修復犀牛皮(膜幻色彩)...逐步增加中...

台南地區的車友都可以來相互交流^^

(恕刪)


想必費心交手 才會北跑買車,也恭喜簽新車
仔細看內文,已是買的第2台,怎麼沒有找同一個業代?

休旅車主要是後行李箱空間跟高視野,5d車就是有後行李箱高度可以利用,SUV CUV崛起就是這樣來的,另外也就是主被動安全都放在SUV CUV車款,所以夯上加夯
ohya1121.pixnet.net/blog加分是我寫文章的動力!亂搞不專業又不負責任分享天地

nofvn428 wrote:
說到購買日蝕ECLIPSE...(恕刪)


三菱日蝕跑車真的是傳奇經典車款
這次敢讓這休旅車一樣用上日蝕的名字
應該是三菱的自信之作
否則怎對得起日蝕的往日榮光呢...
現在開車好像愈來愈方便與安全,
應該是為未來無人駕駛預作準備,
三菱這幾年新車的配備真的愈來愈先進,
而且敢給 ,動不動就全車系標配,
國產進口皆有,讓人感受到對安全的重視,
值得鼓勵

nofvn428 wrote:
說到購買日蝕ECLIPSE...(恕刪)


先恭喜樓主牽新車,紅色真的很吸睛
Eclipse Cross在安全性確實沒話說,尤其經過EuroNCAP的撞擊測試
所獲的的成績僅小輸XC60,算是表現非常優異
不過最大的重點我個人認為還是主動安全配備部分
這部分真的是目前三菱做的最好的一點
包含說Outlander最近標配ACC以及FCM,進口的Eclipse Cross同樣也標配自動煞車
相較於市面上還是有許多車車明明掛進口
但進來配備都拔光光,更不用提有些連氣囊數量都跟國外不一樣
另外大家對這台的S-AWC系統也是讚譽有加,不知道樓主大大開起來感覺如何?
剛才去試駕完,印象最深的是油門踩踏很靈敏, 安全主動配備琳瑯滿目。還有全景天窗@@!!
試駕山路,或許我自己開房車,會覺得轉彎有點側傾,但是可接受範圍內。

如果安全配備能下放2WD魅力型,對於想省油又想安全的客群,應該會更有吸引力。

算是這陣子試駕的車款裡,CP質最高的一台。
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