各位前輩好
小弟家裡經營建材生意,因為工作的需要想換購一台大貨車,
不想老是開著一不小心就有超載疑慮三噸半出門,
因為家裡之前的兩輛車都是三菱堅達,使用上的印象也不錯,
所以想繼續沿用下去
目前就6.5T與7.5T兩輛車在做比較
6.5T是日本原裝進口
7.5T由台灣中華汽車組裝
這兩輛的長,寬,高,軸距,空車重,引擎,變速箱,扭力,馬力
幾乎都是一模一樣
比較明顯的差異就是在噸數的不同（6.5T&7.5T）
爬坡能力(44.8 & 36)
與國產進口身分上的不同
價格上7.5T比6.5T便宜三萬元
這兩輛車請各位分析,會比較想推薦哪一輛？
PS.第一次在01上面發文,如果有發錯地方或不適合之處,小弟再行修正或刪除本文,謝謝！
過年前交車 ISZUS 7.5頓 短軸舉斗。
空車約在4.2噸左右 也就是說，剩下4頓可以載
你說你做建材業，
應該是需要載到水泥，磁磚，沙.....之類的
水泥一版40包(2頓)砂一米約1.7頓(我車大概可以再3.5米平斗)
所以如果是我本身，
我會選擇8.5噸的車。
若要6.5or7.5
也可以選擇iszus
同噸數裡，cc數最大。馬力應該是最高(沒查數據)
車內空間也還不錯。
又不用加尿素。
推薦給你。
想不到在01還有人願意一起來討論商用車
畢竟商用車在01可說是冷門中冷門的話題啊
其實我上個星期有去斗南營業所詢問,業務是跟我說7.5噸的車扣掉舉斗中量後,實際約可載4噸左右的重量,也就是約可載80包水泥,這點跟水大分享的資訊一樣 . 另外昨晚跟老爸確認,一直到我現在開的車應該是第四台了（依序是裕隆好馬～馬自達4.7噸～03年的三菱堅達三噸半）現在開的是15年的Pro CANTER 3.5T AMT自手排,當初買自手排的觀念就是,反正是自用,就對自己好一點,萬一需要老婆幫忙,她也容易就手（呼應一下markwangs大大^^）
之前就是非常中意8.55噸的車型,底盤較輕,車斗不變的情形下,也就是標準載貨量相對可以比較多一些,而最後會改看7.5噸就是因為車長寬高都跟現在的3.5噸相去不遠,這對從事房屋修繕工作的我們來說,在巷弄間穿梭應該會相對輕鬆 , 但是我還是真心想要8.55噸的車啊！
至於目前在服役中的Pro CANTER......其實我還沒有遇到過ABS感應線容易燒掉的困擾耶～
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