目前在新竹工作，之前透過朋友介紹一位北部業代人很不錯
談過幾次之後覺得蠻誠懇的，所以直接在台北下定
看到版上和社團幾篇開箱也跟著心癢癢，也來簡單開箱一下
週一特別請半天特休北上交車後，直接開回新竹順便訓訓車，培養一下感情
目前開起來覺得方向盤很輕，轉向很夠靈活，高速的風切聲噪音也沒有很明顯
ECO模式下起步很”溫柔”，但油門踩大力一點也還是很夠力
不少人都很愛她的屁股，當然我也不例外! 這屁股讓整台車都年輕了起來
車尾部分還有小尾翼，掀背車就是要有這一小片才完整啊
尾窗設計也是亮點，雖然是分割的，不過下面那片讓整個視野變的很好，透過後視鏡看比較沒有死角
後車箱以我目前需求還夠用，目前載過幾咖大行李箱都很OK，有需要再把座椅打平空間更大
後座角度可以調整，不過試了幾次還是覺得最低的那個角度，半躺是最舒服的
另外關於試駕影片後座座椅長度，以我本人號稱170來說，正常坐姿的大腿是幾乎不會懸空
這點可能跟身材比較有關係
雙天窗設計超酷，這樣不管坐前後座都可以有比較開闊的視野跟採光，天窗也是家人比較想要的
Eclipse Cross這兩片天窗的遮陽簾前後座可以自己控制，不過只有前天窗可以完全打開
定速很方便，但其實我還是不太習慣，總覺得自己控制油門比較安心
中央螢幕的切換鍵位置有點不好按，不過大多也只看油還能跑多少公里了
右下是分別控制FCM碰撞的感應距離、車道偏移的開關跟循跡系統
下面那個怠速熄火，我有發現如果在熄火狀態下就不能關掉，要在發動時才能按關閉?
有車友也是嗎?
中間螢幕有支援Apple CarPlay，第一次用發現還蠻方便的，導航、電話跟音樂都能直接控制
甚至還能呼叫Siri姐~
兩張前座都是加熱椅，這週的天氣幾天完完全全感受到他的好~~真的太舒服啦!!
中間置杯架夠深也好放，旁邊則是電子手煞跟auto hold自動駐車
這塊觸控板能滑動能按但又不能手寫，還在摸索中
副駕駛座的手套箱上面還有一格空間，可以放車主手冊或是小一點的筆電
去年陸續有在看車，車型大概鎖定在休旅或旅行車
自己的需求是至少6氣囊以上、主動煞停等安全配備為優先，畢竟安全才是回家唯一的路
再來是倒車顯影、跟家人想要的天窗
傳奇型其實就有達到我的需求，七氣囊跟主動煞車、甚至車道偏移警示都是標配
而倒車顯影跟天窗則是要魅力型才有
後來再往上也在魅力跟旗艦之間猶豫，因為工作很長北高到處跑一年2~3萬跑不掉
最後想想那10萬的價差可以省下來當油錢，也好，所以還是決定魅力型就好
隔熱紙預計下禮拜去朋友店裡貼，太晚預約這幾個週末都滿了
想問大家天窗有需要貼嗎? 最近都陰雨天感覺好像沒差，還是等夏天再考慮?
另外鍍膜有需要嗎?
