抱怨三菱OUTLANDER電瓶沒擋頭......

為避免爭議，我把主題改過了.....
本人係OUTLANDER車主，購車後為了不讓原廠有推卸的理由，捨棄自己友人開設的修車廠，有向原廠購買保養套餐，並在淡水保養廠做了3次保養(1000、5000、10000)，本於相信原廠會確實認真保養，所以每次保養後沒有檢查便簽名，這是我的疏忽(不過接電的技師和友人也告知，一般人保養是不會知道電瓶要加水的，的確，我就不知道，但是技師不會知道？？)。但是昨(19)日我太太準備開車時，發現沒電，經請住家對面修車廠人員緊急接電，並開到友人修車廠檢查後，友人告知｢電瓶沒加水，導致完全沒電｣，只能馬上換一個新的。個人實在感到非常驚訝。對於一台不到3年，里程未達15000的車子，電瓶竟然這麼不堪使用。
以上已向滙豐汽車30888做反映了，就看匯豐怎麼回應了....
0121更新：看了樓上多數的發言，我想只能歸責我個人的疏失，畢竟我的認知(這是個人的第2輛車，上一台LANCER開了15、6年)，1個電瓶至少可以撐個3、5年沒問題(至少我前一台是如此，前提是都有按規定保養，只是沒有回原廠就是了，而且里程數也是一年不到1萬公里)，沒想到這台電瓶比我預期的還要沒擋頭。
至於原廠保養電瓶到底有沒有加水，我也沒有在一旁看，畢竟是採信任原廠的態度，但事實就是水就是沒了。樓上有人問第三次是何時保養的，我也實在記不起來，但是我都是以｢里程數｣為保養基準，就是每5千公里保養1次，而不是以｢時間｣為保養單位，如果說第3次保養後還沒到第4次保養之間不到5千公里的時間(正確的時間點目前無法確認，大約半年左右)這顆電瓶就完全秏到沒有水，那我寧願到我友人的維修廠去，至少他還敢跟我掛保證。
0122更新：今天把車開回原廠說明，廠方調出紀錄，內容有註明說電池已有老化現象，車主表示暫不予更換。唉，一切只能怪自己車子太少開、常識不足，原廠電池竟只能撐到1萬3千多公里，而且還是在有回原廠保養的情況下。