我真的很不爽
圖禮拜五補
先說是哪家,嘉義忠孝路匯豐
今天去給他對調輪胎,一進廠替我弄的仍舊是上次看我手煞線有問題的那個師傅
結果左後輪有一顆螺釘卡在氣動扳手的螺帽頭上
照理說應該是拿到旁邊去、潤滑或怎樣的想辦法弄出來
沒想到竟然把那個螺帽從氣動扳手上拿下,直接插在輪上,然後拿鐵鎚大力給我敲下去...
當下我真的心一驚,有不好的預感
果真,過了一下發現異狀
該技師看了看裡面發現怎麼會有金屬塊?
當下斷定並告訴我是ABS感應齒輪斷掉
我當然不知道怎麼辦啊...就請他拆開來看
一看,果然整個斷掉,包含裡面的ABS感知頭也爛了
斷面還很新,大家看到這應該也知道了吧--
1.如果是之前就斷了,那我怎麼可能沒發現?碟盤護蓋和碟盤間距就那麼大,行車不會有異音?
2.斷面是亮晶晶的煞車不會有粉塵?有油漬?假若是老早就斷了,怎這麼乾淨?
很好,我問該技師為什麼會這樣,只有三個字,不確定.........
X...你拿榔頭給我敲敲敲,跟我說不確定?
很明顯是你攪斷的,不認帳好吧,只能修啊不然能怎辦?
結果他一問報價光那個齒輪盤加那條感知線,和工資算一算要跟我拿七大張.........
七大張,我拼死拼活家教兩個月,還不知道有沒有這些錢
你要我一個學生從哪裡生?
當下立斷裝回去,我自己想辦法
這時出廠更奇了,進廠時ABS燈沒亮,之後車一交給我就不停亮晶晶
我上車時還一再叮嚀,明天要來修喔,不然ABS警示會一直亮
之後出廠馬上跑去上次換手煞線的地方,那邊的技師邊拆邊跟我解釋
解釋說這個斷面如何如何,如果有碎塊掉在裡面會如何如何
並一面問我,怎麼不叫廠長出來?
唉...我都開出來了,叫,有用嗎?
這是真的沒辦法了,新的又很貴,只好請外廠幫我找整理品
明天整天都有實驗要跑,晚上又要去家教,只好約禮拜五再去整理
不過屍體我還留著就是
想請教有經驗的朋友,現在回去找廠長有效嗎?
好端端的對調個輪胎,搞到要換東換西,又灑鈔票的,真的很不爽
我想,以後我再也不會去那邊了
上次方向機問題也是,一看有油漬就要我換掉換掉
結果回台北的外廠一看,僅僅是防塵套破了,700解決
原廠...真的是給保固中的新車去的.........
至於是哪位技師,好像在網路上公開指名道姓不太好,住嘉義的三菱車友,如果有需要可私底下PM給我...
唉...真是令人無言以對的那一敲啊...
目前我想到有三件事
1.因為只是對調輪胎,所以沒開工單,但誰知道卻被捅出這麼一個大包...
2.如果是進廠前就碎了,碟盤護蓋應該會有刮痕,可是可以確定的是,並沒有...
3.其實一出場之後我就請外面幫我弄了,目前是裝了整理品上去,可是還剩下ABS感測的問題還沒解決,燈也沒熄,倒是收了我2000的訂金...
以上三點補充敘述,不知這樣我該怎麼做呢?
抱歉問題有點多,畢竟我才接觸車沒多久,還請各位前輩多多包含..

順便想再請問一下,0800是指中華的客服:0800-030-580這支嗎?
Mitsubishi Lancer and my journey.
今早打了0800,過半小時後馬上接到回電
效率之快
但因為我錢已經付出去了(是外面的民間廠),也拿不回來

車中午開去是弄好了,但這筆損失實在也不太高興
本來應該5分鐘能解決的事(調輪胎)
花了我兩天.........

最後原廠用下次保養換機油+機油芯+方向油+濾芯免費及免工資來解決
可是下次保養,得換正時,變速箱油還不知道要不要換勒
以廠自己來講,換那些東西和工資都算免費,有抵到2K嗎?
唉...原廠給我的信心實在.........

我想,下次給他們保養完後,應該不會再去了吧
換去順益或別家原廠,如同樓上前輩說的,我也怕被貼標籤
要不只能控制好里程數,回台北弄了.........
想想,算是花錢買個經驗吧
也告誡自己以後即使出問題,也要先在廠內攪清楚再離開
不然這樣弄也真夠我受的.........

Mitsubishi Lancer and my journey.
全合成機油:350*5(實際用4.5罐,記得拿回半罐)
機油芯:165
油底殼螺絲:10
螺絲墊片:20
方向油:280*3
濾芯免費:0
記得還要免費洗車一次~
總共大約兩千七百多~
以後去記得油品自備
拋阿油、檔仔油四萬一次
迷兄油兩萬一次
換正時跟變速箱無關,一個在底盤、一個在引擎前面,不一定要同時換
如果自己衡量把換油時機錯開,反而比較省錢
不用洗的東西就盡量別亂洗了,尤其是冷氣清潔套餐,浪費錢!
附上我的正時清單:
正時皮帶:936元
平衡皮帶:324 元
冷氣皮帶:324 元
方向機皮帶:198元
發電機皮帶:189元
平衡軸張力器:324 元
正時張力器:450元
工資:2000元
(七萬五第一次換皮帶,陀輪我沒換,十五萬再換陀輪)
外面換最便宜工資一千五,零件有可能是副廠的,還沒有保固
原廠換正時如果敲缸有保固(多久我忘了…)
要不要省這個五百就看你自己了!
開始只想拍好照片;後來只想把照片拍好;現在只想好好拍照~
前一陣子突然發現我的Global Lancer 1.6 怠速抖動越來越厲害, 也是去嘉義忠孝匯豐檢查, 還特別交代師傅檢察引擎腳, 檢查完師父跟我說引擎腳沒問題, 可能是怠速閥有油汙, 花了400元洗完後抖動情況還是一樣, 還說有可能是怠速閥壞了, 大概要八張小朋友(還好我沒換)...
後來我又不信邪, 隔幾天又跑到草屯匯豐(現在好像已經結束營業了...), 師傅看了一下就馬上跟我說引擎腳橡膠斷了, 還指給我看(真的很明顯...別間匯豐怎麼都看不到呢...) 師傅說因為後下的那支跨過大樑, 費時費工又不好拆, 所以很多保養廠都不願意幫客人換(不好賺, 因為後下的那支只要不到五百元)... 施工的時候我全程在旁邊, 果然真的很不好拆, 而且我四支全換, 搞了兩個小時左右吧...
順便說一下, Global Lancer 1.6 一共有4支引擎腳, 左右兩支一定是日本件喔(師傅說再開模反而不划算, 就乾脆直接用日本件), 零件大概6100左右(還可以再打九折), 工資1200左右, 都是原廠零件喔...
師傅說要換就四支全換比較划算, 換一支跟換四支的工資差不多, 全換的話比較不會因為新舊不一造成受力不平均... 油壓的那支雖然沒有漏油, 不過新舊的彈性還真的有差... By the way, 跑九萬多的時候換的...
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