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我在大鵬灣 GRAND LANCER 馭望奔馳

非常感謝中華三菱舉辦這個活動 ,很幸運的能參加 ,讓我體驗到GRAND LANCER優異的底盤 ,在這種激烈操駕之下 ,還能維持良好的效能 ,讓我對三菱的造車工藝 ,更加有信心 。
在參加這個活動前 ,我總是小心翼翼的開著我的FORTIS ,深怕預到突發狀況時 ,車體鋼性夠不夠 ,亦或是擔心懸吊系統行不行 ,體驗完這個活動 ,我認為我可以放心的開我的愛車 ,到處趴趴走了 。
另外活動中也跟統哥及其他教練們 ,詢問之前開車中所遇到的疑惑 ,也都獲得了滿意的答案 ,讓我見識到了台灣教練團堅強的實力 。
最後再次感謝中華三菱提供這麼棒的體驗活動 ,這是台灣日系車種首次在賽道舉辦的活動 ,讓我想起六年前還好有聽老婆的話 ,選擇了LANCER FORTIS ,今天才有這個機會 ,參與這麼讚的活動 ,最後再感謝台灣教練團與中華三菱的工作人員 ,如此辛苦的曬了這麼多天太陽 ,圓滿完成台灣日系車有史以來的創舉 ,祝GRAND LANCER銷售長紅 !




2017-07-17 21:32 發佈
文章關鍵字 大鵬灣 GRAND LANCER

2010cjgtr wrote:
非常感謝中華三菱舉...(恕刪)

比之FOCUS 孰優一籌?
開來開去不就萬年不換底盤 難道會開發新的底盤

換個外觀底盤不都一樣嗎?
我也來分享心得

https://www.instagram.com/p/BWrcO59BBtT/?taken-by=lincw11&hl=en


很久之前開家裡的 98 年款 lancer 去保養廠維修時,留了我的電話當聯絡號碼,從此便偶爾會收到三菱的關心簡訊,其中包含此次活動的通知。遲疑了一下,我後來還是報名,而且幸運地中選!於是便在 7 月 15 日這天由嘉義南下至墾丁參加兩天一夜的活動。

相差將近 20 年的時間,新 Grand Lancer 與 98 年款在外觀上有很大的改變,第一眼感覺就是氣派許多,還有那 18 吋輪圈,超帥!沒想到星期日要開的車就是它,很棒。

第一次進到國際級的賽車道,更是第一次在賽道上開車,彷彿自己就是熱血的賽車手!不得不說,三菱這次很大手筆,參加的學員每個都有很多機會開 Grand Lancer 在賽道上馳騁,而且可以盡力地將 Grand Lancer 的實力發揮出來,一般人很難有這樣的經驗。謝謝三菱!

巡跡系統、車身穩定系統等主動式安全裝制,過去只是在車商或宣傳影片中看過,很難真的體會與瞭解它們,藉由這次的活動得以一一感受到。

這次在三菱的支持下,在大鵬灣賽道上學習如何高速過彎、急煞閃避、連續彎灣駕駛等等,再再均顯示車廠的用心,甚至還有日本車手增岡皓親臨現場指導,以及駕車戴學員繞行賽道,親身感受職業車手在賽車場上的臨場感,這是最酷的了!這些現場的指導活動,讓我從原本對車子是溫馴交通工具的認知,再增加另一面狂野的領悟。

謝謝現場許多工作人員的用心,還有中午用餐時看見我們坐在地上吃便當的工作人員,以和 Grand Lancer 一樣的靈敏速度變出椅子讓我們坐,謝謝你。

Joany也來幾張照片吧
LANCER自從上市以來,許多網友都有很多看法
但無論喜歡LANCER與否,車廠願意辦這個活動都很值得鼓勵呀!!
1D2+FM 聯隊@糯米皮 http://www.wretch.cc/album/nomipi

MDSS的確好物,以我曾長時間駕駛過FOCUS的經驗來說,MDSS略勝一籌
期魂小桑 wrote:


比之FOCUS ...(恕刪)


若是有很深的期待
或許您可以寫個信給福特六和~請他們也辦一場唷!!
1D2+FM 聯隊@糯米皮 http://www.wretch.cc/album/nomipi
中華汽車帶領車主在全台唯一國際規格專業賽道大鵬灣上奔馳,我看是近幾年來各家車廠舉辦最有價值的一場活動。值得讚許呀!
mayday7358 wrote:
中華汽車帶領車主在全...(恕刪)

也太可惜沒抽到我!
其實這種活動才能顯出車的本質,願意辦這種活動起碼是不怕人家激烈操駕試車,看來MDSS確實不錯,相信大多數的人平常買車也都是家庭代步,但知道自己的車偶爾有本錢熱血一下,感覺還是很好呀!
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