明年生產的Zinger(客貨車)確定需要加裝ESP!!!!!!!!會順便大改款嗎???

jlhwu

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樓主

2017-06-20 15:44

明年生產的Zinger(客貨車)確定需要加裝ESP!!!!!!!!

屆時車價可能會調漲吧!

會順便大改款嗎???

2017-06-20 15:44 發佈

文章關鍵字 Zinger 客貨車 ESP 改款

Diesel50

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2樓

2017-06-20 16:22

EPS 是啥??

jlhwu wrote:
明年生產的Zinger是不是可以不用加裝EPS??

因為不隸屬小客車????

是這樣嗎??

@@"

trien

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3樓

2017-06-20 16:24

是esp吧………eps是電子動力方向盤，至於明年出廠的zinger會不會強制加裝esp，我就不曉得了………

小白不只是小白

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4樓

2017-06-20 17:04

Diesel50 wrote:
EPS 是啥??...(恕刪)

我剛幫你查了一下 :

每股盈餘（英文：Earnings Per Share，簡稱EPS)

orangebear1006

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5樓

2017-06-20 19:30

成本應該一萬元左右
不知道車廠為何要省這點錢?

allenchu20

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6樓

2017-06-20 19:54

很簡單...

1台省1萬...

假如一個月賣500台出去,就省了500萬....

500萬(如果是老闆省到...當然會把錢收進自己荷包)

orangebear1006 wrote:
成本應該一萬元左右...(恕刪)

xcat1976

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7樓

2017-06-21 1:02

allenchu20 wrote:
很簡單...
1台省1萬...
假如一個月賣500台出去,就省了500萬....
500萬(如果是老闆省到...當然會把錢收進自己荷包)

是呀！....很無奈。
然後國內車市一直在比爛，所以真的該思考是否該給這些車廠那麼多保護了。

yu0556

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8樓

2017-06-21 8:32

xcat1976 wrote:
是呀！....很無...(恕刪)

沒有思考的問題。
消費者都知道不必給予過份保護，早就思考完了。
只有政府肯給予過份保護。
未知是否有利益因素。

1968年以前的保護更過分，不給車輛進口。
除非有特別管道買美軍淘汰車，外交人員淘汰車，不然就只能買裕隆速利，吉利，勝利。
明年是開放進口五十周年，政府還沒再進一步。
拜託跟世界接軌吧！
讓台灣可以成為車輛的自由市場，台灣組裝的車也該賣到全世界。
沒什麼工資過高的問題啦！美國日本工資可有比台灣低？

Zinger是不錯的車，空間價格比很高，就油耗差安全差而已。
補上安全，排氣量分級距，就將近滿分了。

xcat1976

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9樓

2017-06-21 10:48

yu0556 wrote:
沒有思考的問題。
消...(恕刪)

如果早點與國際接軌，也許國內的汽車產業或許還可以代工，外銷至其它地區，或許還有更多的競爭。

來聊

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10樓

2017-06-23 18:38

最近廣告的Zinger 到底有什麼配備啊?
我只有看到後座空間大,後座有出風口這樣.
還有甚麼嗎?