Outlander與savrin的比較

我是2007年savrin inspire的車主，三月份又入手一台outlander,4WD5人旗艦型，開了快一個月了！來分享一下心得。


1.頭枕角度不佳，感覺低著頭開車，頭抬不起來，長時間駕駛容易疲勞。(原廠說無解，所有的小凹都一樣，我試著要拆savrin的頭枕去裝在小凹上面，洞不合裝不上去，最後我把小凹的頭枕反裝，角度就對了，缺點是不能調高度，幅度也不對，但也只能這樣先頂著用了！)


2.小凹後座無出風口。Savrin有上置式可調溫度及風速的獨立出風口，這是小凹退步最多的地方。


3.駕駛座的冷氣出風口可調角度太小，風不是對著人吹，就是快關閉。


4.螢幕的位置太低，眼睛看路面及螢幕間的角度太大，savrin的位置就很好，現在都是觸控面板，將savrin螢幕位置往前一點做在出風口上方就完美了。


5.我太太說原savrin有的副駕掛勾不見了！扣分


6.小凹新車交車時的塑膠味太重。之前有請教01上的前輩，我的解決方法是曬太陽，我正中午時將車窗全部打開曬了一星期的太陽，味道才減輕到我老婆願意進去坐，現在味道很淡，已經幾乎聞不出來。


7.中控面板原savrin冷氣音響下面有一長方形有蓋置物盒也沒了，扣分


8.座椅透氣皮的面積變小了！要扣分，雖然駕駛座電動調整大加分。


9.前排座椅savrin有各自獨立的可折式扶手，小凹是一個左右共用的扶手。


10.車身下方鍍鉻及飾板較多，多了很多轉折凹槽，洗車比較麻煩，洗savrin快一些(我對那些飾條的美觀無感，黑色飾條不好洗又容易髒)。


11.後霧燈及倒車燈savrin各兩顆，小凹只有各一顆，倒車時感覺較暗。


當然它的優點還是贏過缺點很多，我才會再次入手三菱，我覺得比較有感的地方如下(純粹跟savrin比較):

1.安靜很多，隔音真的很好。

2.我油耗(1500km)市區大約8公里，高速大約12，比原來的savrin各多了約2公里。雖然沒很好，但確實有進步。(很羡慕那些高速有15,16的前輩)

3.acc,盲點偵測,7氣囊,防滑,循跡,4WD。savrin無

4.選配JBL喇叭7顆，重低音很棒。savrin無

5.電動尾門方便，savrin無

6.動力方面，savrin起步較輕快，小凹較溫吞，中段加速則差不多，新車還不敢太大腳，但要超車再加速油門十分輕快。其實也有去開過U6及U7及vitara的蝸輪車，對油門遲滯不太適應，savrin及小凹動力直接，踩多少他就給多少的動力。

7.小凹的車頭比savrin高一些，引擎室比較空，感覺散熱較好(或隔熱較好)引擎蓋的溫度低很多(平常接送小孩市區同路線比較)。

8.駕駛座電動調整座椅不錯，如果有記憶功能更好。savrin無

9.換擋撥片比savrin聰明，savrin要排入手排模式換擋撥片才能動作，小凹直接按一下+或-就進入手排模式。

10.savrin HID手動調水平，小凹LED自動調水平，亮度較亮一點，有日行燈，自動啟閉頭燈。

11.savrin一般雨刷，小凹低風阻雨刷，新雨刷刮新玻璃，就是乾淨。

12.16吋對18吋鋁圈

13.彎道過彎側傾較輕微，底盤感覺較紮實，輪胎滾動過減速丘聲音小很多。

14.小凹有push start ，savrin無

15.小凹有方向盤音響控制鍵及acc定速控制鍵，savrin無

16.acc自動跟車(這一定要特別講一下)可以跟到停，停止兩秒後會自動解除，要踩住煞車，起步後當時速在十公里以上時可以再回原設定自動跟車。(這是我會再買三菱的最大原因，試車時剛好快速道路塞車，業務叫我放膽給acc控制煞車及油門，真的是能解除塞車的疲勞，也去看了Rav4的油電，我覺得它開起來的綜合評價不比小凹差，內裝質感還比小凹好一些，就是只有半套acc,時速40公里以下自動解除，只好跟Rav4說bye bye。savrin無

17.儀表板有多功能資料螢幕，savrin無

18.還有智慧煞車，陡坡起步等這我還沒試過，savrin無

19.第二三排平整化，偶爾出去玩可以當車床族，savrin無

還有一些小地方升級像iso-fix,粉塵過濾等等就不一一列舉了。

整體而言行車最重要的靜肅性及底盤鋼性有提昇很多，再加上安全配備滿檔及acc自動跟車，是我會再入手三菱的推手。

最後希望小凹的引擎及變速箱也像savrin一樣的可靠(10年12萬公里沒顧過路)，還有能將前列退步的地方修正(雖然我已經來不及了)。