為了安全起見，即便是短時間下車時都會囑咐要把車門鎖好。
但原廠只有在駕駛邊有中控鎖按鍵，家人老是嫌手勾不到便不上鎖。
為了家人安全及操作方便，只好自己新增一個中控鎖開關。
谷歌搜尋後找到一個通用型開關，只是因為升降窗開關，所以沒有開解鎖圖案。
好在現在LED發達，於是用燈的顏色來做為開解鎖的判別。紅燈上鎖/綠燈開鎖。
將此開關放在中央置物箱處，此位置可以讓副駕或後座均可觸手可及。
玩了中控梗後，想到如果儀表也有中控狀態顯示功能，就可以更快速的開關。
此外將門未關妥的警示放大，讓駕駛反應更直接。加上儀表本身不是自發光的，一併改裝。
同樣使用燈色來區別，紅色為車門未關妥，自發光為冰藍色，小燈為白色。
發動後，以門未關妥為優先顯示。閃爍紅光表示有門未關妥。
門均關妥後，在中控未上鎖時呈現冰藍色呼吸。上鎖後即冰藍色恆亮。
開小/大燈時切換成白光，做為小/大燈是否開啟判別。免得晚上變三寶。
有次成為後座乘客時，突然發現雖然加裝的中控開關有燈色作判別，但總覺得要有一個指示比較好判定。
看了一下發現SAVRIN的排檔頭有很大的發展空間，而且位置剛好與開關成一直線，
讓後座乘客更加直接判別。於是就開始了排檔頭改造計畫。
首先搞一個面板出來，不然鑽個洞怎麼能看。
搞定後上車來一張。
此面板可以顯示目前中控的狀態，紅色上鎖符號表是中控為上鎖狀態。
綠色開鎖符號表是中控為解鎖狀態。
既然都動了，就順便裝飾一下，加個冷光外框，開小燈同步，增加夜間氣氛。
後座乘客視角：
操作影片：
雖然是12年車了，但內部空間還是覺得SAVRIN大勝許多車款，
小小改裝雖然有些高級車款都有了，但至少自己看了高興，開了開心啊!
