1996年美製2.4 GALANT 規格有人知道嗎~小弟最近接手了一部美製2.4 GALANT ~29萬公里了但全車居然原漆~是身邊一位長者所開的~連鏽斑都沒有~拿去修車廠~老板說車況出奇的好~所以就留下來囉~但想知道這部車的當時規格~相片後補
我從yahoo知識查到的,當初還有一款NISSAN ALTIMA,馬力150匹,但起步相當輕盈,0~100KM/HR,也在10秒內,當初還越級挑戰BMW325.Galant 2.4 ES排氣量:2350cc引擎型式:直列四缸 SOHC壓縮比:10.0變速箱型式:四速自排無手自排傳動方式:FF煞車型式:前碟後鼓最大馬力:141匹/5500轉最大扭力:20.5kgm/3000轉0-60mph加速:9.7秒(原廠數據)車長:4750mm車寬:1730mm車高:1349mm車重:1300kg軸距:2634mm油箱容量:64L行李箱容量:354L輪胎規格:195/60/15當年新車售價:101.9萬
嗯~!我也有一部,比你的老,是94/11的~!2000年初時入手至今~!當初是找蠻久的,因預算考量,當時三~四十初的預算,想要原廠有:天窗,雙安,皮椅,霧鐙,定速,2.4,又是2000級的稅率~!加上外形以當時來說,算是流線,所以就鎖定了這款車(以現今來看,也不會太老態~)就這樣找了幾部,因為以上配備,並不是每部都有,且當時中古車價差達十萬以上~!一般人的顧慮,進口車,美系車,冷門車----->易壞,維修貴~!但,因為我朋友是開修車廠的,加上三菱原廠還有同學在裡面,外加,自己有DIY的精神~!所以---->一點都不會害怕~!不過,入手八年來,連開車廠的朋友也蠻驚訝的,壓縮機,發電機,方向機,....等半消耗品都沒壞過~!只有冷氣我DIY拆修過一次,變速箱買來就有問題,換來的品質又不佳,修過兩次~!比起之前的90頭又大,家人新車購入,交給我後不到六年,除了上述,想不到的都壞過,好太多了~!所以,現在,更讓我捨不得換了~!扯了一堆,說一下我知道的規格,這車有分雙凸跟雙凸的~!雙凸馬力為160P,但不好找,你開引擎蓋看看,正時皮帶是繞過一個還是兩個凸輪正時齒輪就知道~!不過不是雙凸也無所謂,車訊實測0~100是10.6秒,夠用了~!頂級款應該是有渦輪,就像VR4版吧,引擎蓋上的凸起是預留空間,不過我也沒看過~!人家問我引擎蓋的凸起時,我都會先開玩笑說,我的車有渦輪,哈哈哈~!另,原廠就配有變速箱冷卻器,故我去加了個三環錶~!機油溫度表就接在變速箱冷卻器 上,好監控一下變速箱油溫~!連賣錶的改裝車行,知道我的原車有變速箱冷卻器,都一臉驚訝~!好爽!~!沒天窗的車型,照後鏡為可折式的,我的有天窗,本想照後鏡不可折,等壞了或碰斷了再換成可折的~!不過實再太粗勇了,到現在被碰過也沒事~!最後,分享幾張照片~!
Alex wrote:想不到在此找到同好,...(恕刪) 哇~!要買也不一定找的到的雙凸,終於讓我看到引擎了,雖然髒了點~!有機會要多連繫交流,拜託你用雙凸狂電我一下~~!年獸 wrote:哇!...........(恕刪) 靠腰,別鬧,我的沒雙凸啦,在這邊蕭啦也被你花現~!XD~!