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可悲的2014~2015新小可!

New Colt Plus最近在廣告中大剌剌的直接說明2016年度的車子已起步順暢、倒車有力,那不就是間接自打嘴巴的證明2014、2015年度的車是確實有這些問題存在的,但原廠總是用這是CVT變速箱的特性或回去更新電腦來塘塞消費者。

本人是2014年1月的車主,也有回去更新過電腦(無效,反倒頓挫更加嚴重,所以又改回更新前的版本)。原廠目前也沒再提出其他能真正確實改善的方式,真的只能說很無奈,第一次下手買新車就踩雷,下次換車時…….三菱完全不會再考慮的。

現在也只能在低速時一直頓、頓、頓、頓、頓下去了

三菱……..加油,好嗎?
2016-02-26 22:10 發佈
文章關鍵字 小可 2014 2015
其實..
不管是哪一家車廠
都可能會遇到生產瑕疵的問題

總不能今天消費者遇到了
然後消費者自己說
下次不會再考慮這品牌

那下一次換了其他品牌又再度遇到類似問題
不就又要在說一次下次完全不考慮...

如果衰的話
買了N次N個廠牌的車
都遇到瑕疵

那不就以後都不用開車了??


遇到問題
就想辦法讓車廠解決
而不是默默的在後批評..


jayjaflower wrote:
New Colt Plus...(恕刪)


大大 我跟你一樣都是2014/1月車

本來那些毛病在日常生活中都還不至於造成我太大的困擾

也沒發生上坡定竿過,不過在我去年2月去完環島之後

深深覺得錢還可以再賺,家人跟自己的命只有一條....

很多時候只是沒遇到而已,遇過一次就會怕的! 真的!

這台車太詭異了,我已經盡量想辦法去適應它,

但是還是有讓我驚嚇的情況發生!尤其在連續彎道山路時!

後來去年8月忍痛賣掉,想換重機騎騎,不過後來作罷

(考量到載人還是汽車方便,不能只顧自己爽)

直到12月才換了新馬自達3,也徹底對嚴XX家的任何車種絕望!放棄!

因為安全始終不是他們注重的環節!

現在偶而看到路邊的新小可都心有戚戚焉!

第一次開這麼短暫的新車! 1年7個月里程不到2萬就賣掉...

現在爽爽開動力強又安全的進口車,完全不後悔當初做的決定!!!

還很慶幸自己那麼瑞智 車價59.9萬(55.4萬成交)賣46萬出去

只有小虧算是不幸中的大幸了,半年後的現在要賣的話價格就慘兮兮了

現在看到那個新廣告真的很XXOO!!! 只能說商人真的很敢講!!!
中華三菱最近幾年真的感覺很糟糕...

veryca箱型車賣50萬起跳...不省油也沒安全氣囊
zinger二代外型還不錯,但是引擎變速箱降級,可是售價...
colt plus,小車大空間,但是看到變速箱又怕怕的...(被福特福斯傳染嗎?)
lancer只有改車殼...雖然氣囊很齊全...
outlander...還有點競爭力但是銷售只比現代好一點...
本人是小可運動版的車主,2015年11月交車。目前公里數2500。個人感覺這台車的缺點是起步慢,紅燈變綠燈馬上被別人拋在後面,低速檔頓挫可以用控制油門改善,不要急踩幾乎沒感覺,馬路不平的顛簸比頓挫還明顯。上坡不會沒力平常滿載後箱還有一台大推車賣場上坡還是很輕鬆。優點是小車大空間後箱可以放一台大推車兩個20吋行李箱兩個大旅行袋空間直比小型休旅,完全不占用到前面的位置也不會遮到照後鏡,乘客坐起來就比較舒服。同樣的行李同事的房車就必須把旅行袋放到乘客的腳邊。第二個優點真的真的很省油。油耗平常市區12-15,高速公路17-18。一桶油可以跑很遠。小可本來就不是操控導向的車。個人覺得沒有網路說的這麼糟糕。
tunso1217 wrote:
本人是小可運動版的...(恕刪)


其實我在1萬公里前都跟你抱持一樣的想法

在家族留言還被圍剿,被懷疑是官方派來的工讀生

不過隨著時間以及里程的增加,再加上各種路況都經過之後

深深覺得是該好好跟它說分手了...

不是不爆!時間未到!

希望你開過1、2年,里程跑到1萬5以上,經過各種馬路上的狀況之後

還能如現在的心態來發文.....

最後,祝您行車平安,尤其是路邊停車又是下坡倒車時(車頭朝前屁股向上)

如果不小心撞到別車也請負責任的留下字條喔

喔對了,忘了說,我一萬公里不到就自費1300更換右前輪防塵套

說滲裂噴油是人為所以不保固,好,那就算了!

一樣一萬公里不到就更換整個方向機柱,轉向有拐機拐機摩擦聲

也是跑原廠好幾次才換好,還有更換煞車背板,更換汽油幫浦

比我之前買的寶藤蓮花(馬來西亞車)狀況還多....

這品質真的不敢恭維....希望只有我遇到算中車王吧
剛剛看完再YOUTUBE的2015及2016 colt plus 測試影片!!
https://www.youtube.com/watch?v=ago7VDN19ow

內心只有想到~2014年跟2015年買的~有被放生的感覺!!

很清楚看到差別~不是只有更新變速箱的軟體~可以達到的!!
神車終結者 wrote:
其實我在1萬公里前都...(恕刪)
目前雖然公里數不多但各種路況幾乎都有遇過了,賣場陡坡排隊。山路路邊停車也有。還沒遇過您的情況是上坡會往後滑補油門也沒用嗎?希望不要遇到
我是2014年7月買的~基本上該換東西也換過~(汽油泵浦)

軟體也更新過~個人認為~上坡起步問題不是很大~

因為可以用手排的方式克服~

唯獨~在斜坡倒車~真的只能用驚嚇來說~~

有時候~坡度太斜~加油門了~車子還會往前滑~

真的非必要~不然我不會在斜坡倒車~一定會盡量找路平一點的才倒車

PS:目前也才開5000多公里~不太敢跑山路~汗顏!!
幸好有看到這篇討論.原本是設定在HONDA-CITY跟COLT-PLUS之間

做選擇的.想要CVT的節能.家裡的車庫也不能放太大的車車.所以一直

在FOLLOW這2部車.發現變速箱的問題一直是小可的致命傷.

CITY在變速箱上的問題幾乎是OK的.我覺得車子是買來使用的.

而不是買來花心思去處理的.最重要的是還有安全上的考量.

今年度確定會把家裡15年的老爺車換掉了.但是應該就是本田的CITY

而不會是小可了.小可.跟你說掰囉...
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