New Colt Plus最近在廣告中大剌剌的直接說明2016年度的車子已起步順暢、倒車有力，那不就是間接自打嘴巴的證明2014、2015年度的車是確實有這些問題存在的，但原廠總是用這是CVT變速箱的特性或回去更新電腦來塘塞消費者。
本人是2014年1月的車主，也有回去更新過電腦(無效，反倒頓挫更加嚴重，所以又改回更新前的版本)。原廠目前也沒再提出其他能真正確實改善的方式，真的只能說很無奈，第一次下手買新車就踩雷，下次換車時…….三菱完全不會再考慮的。
現在也只能在低速時一直頓、頓、頓、頓、頓下去了
三菱……..加油，好嗎?
jayjaflower wrote:
New Colt Plus...(恕刪)
大大 我跟你一樣都是2014/1月車
本來那些毛病在日常生活中都還不至於造成我太大的困擾
也沒發生上坡定竿過，不過在我去年2月去完環島之後
深深覺得錢還可以再賺，家人跟自己的命只有一條....
很多時候只是沒遇到而已，遇過一次就會怕的! 真的!
這台車太詭異了，我已經盡量想辦法去適應它，
但是還是有讓我驚嚇的情況發生!尤其在連續彎道山路時!
後來去年8月忍痛賣掉，想換重機騎騎，不過後來作罷
(考量到載人還是汽車方便，不能只顧自己爽)
直到12月才換了新馬自達3，也徹底對嚴XX家的任何車種絕望!放棄!
因為安全始終不是他們注重的環節!
現在偶而看到路邊的新小可都心有戚戚焉!
第一次開這麼短暫的新車! 1年7個月里程不到2萬就賣掉...
現在爽爽開動力強又安全的進口車，完全不後悔當初做的決定!!!
還很慶幸自己那麼瑞智
車價59.9萬(55.4萬成交)賣46萬出去只有小虧算是不幸中的大幸了，半年後的現在要賣的話價格就慘兮兮了
現在看到那個新廣告真的很XXOO!!! 只能說商人真的很敢講!!!
veryca箱型車賣50萬起跳...不省油也沒安全氣囊
zinger二代外型還不錯,但是引擎變速箱降級,可是售價...
colt plus,小車大空間,但是看到變速箱又怕怕的...(被福特福斯傳染嗎?
)lancer只有改車殼...雖然氣囊很齊全...
outlander...還有點競爭力但是銷售只比現代好一點...
tunso1217 wrote:
本人是小可運動版的...(恕刪)
其實我在1萬公里前都跟你抱持一樣的想法
在家族留言還被圍剿，被懷疑是官方派來的工讀生
不過隨著時間以及里程的增加，再加上各種路況都經過之後
深深覺得是該好好跟它說分手了...
不是不爆!時間未到!
希望你開過1、2年，里程跑到1萬5以上，經過各種馬路上的狀況之後
還能如現在的心態來發文.....
最後，祝您行車平安，尤其是路邊停車又是下坡倒車時(車頭朝前屁股向上)
如果不小心撞到別車也請負責任的留下字條喔
喔對了，忘了說，我一萬公里不到就自費1300更換右前輪防塵套
說滲裂噴油是人為所以不保固，好，那就算了!
一樣一萬公里不到就更換整個方向機柱，轉向有拐機拐機摩擦聲
也是跑原廠好幾次才換好，還有更換煞車背板，更換汽油幫浦
比我之前買的寶藤蓮花(馬來西亞車)狀況還多....
這品質真的不敢恭維....希望只有我遇到算中車王吧
https://www.youtube.com/watch?v=ago7VDN19ow
內心只有想到~2014年跟2015年買的~有被放生的感覺!!
很清楚看到差別~不是只有更新變速箱的軟體~可以達到的!!
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