對這台車很有興趣,空間夠我放全家人露營的裝備外加小折,還能帶很多名特產回來.我不需太多電子娛樂設備,只希望車車能順順開個八年十年不花大條的維修費用.想請問車友這台車的妥善率如何?有人開六萬公里以上能分享保養維修心得嗎?感謝!
fetcharles wrote:對這台車很有興趣,空...(恕刪) 我開了三年,又好像快四年,記憶不太好才快5萬而已我自己差不多是6千公里開去原廠保養一次價格我忘了,好像沒什麼大條的費用都是2千多,3千多---基本上我還滿意只要車不出狀況都是滿意的---都是送貨居多...
據說,據說啦...用的引擎可能是現行款的中國版授權翻製,排氣量相同但是本體上蓋少了三菱標誌,然後沒有MIVEC可變汽門,用的是韓牌中國製5速變速箱,現行款的引擎和變速箱都是日本原裝,變速箱用的是愛信日本原裝只能說,早買早享受,但式新款的優點就是外型更好看,內裝部分小針美容拉皮(迎合外貿協會)然後多了5速自排更省油(只要省油管它中國製品質好不好的族群)
後固定軸後驅沒有主動安全系統的車, 下雨天要很小心控制車速和轉向. 尤其在空車後軸負荷很輕的時候.濕滑路面轉彎時, 重心一轉移, 很容易讓外側輪失去抓地力又沒有主動安全系統幫助修正, 車子很容易因輪胎打滑而失控.上次有人分享Zinger被頂一下而翻車的影片, 車子是很強壯, 翻了乘客還沒事. 但是如果有主動安全系統, 被頂一下, 也許就不會失控翻車. 中華如果有心, 這種系統都已經很成熟, 也大量生產, 成本不貴, 加上去, 絕對對銷售和客戶的安全大有幫助.