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第三排座椅問題

近日發生一件不幸車禍事故,讓鬼島政府單位可能又將針對第三排座椅的合法問題進行修法,請問即將入手OUTLANDER或已是車主的各位,如何看待因應這件事? 不然可以選購加裝原廠第三排座椅,是個滿大的吸引力....
2015-07-23 16:01 發佈
文章關鍵字 座椅問題

魔比好小 wrote:
近日發生一件不幸車...(恕刪)


你好 目前內部傳出的消息是22號之後的車子

都全面禁止幫客人加裝第三排座椅

22號以前訂車的好像不影響
已經全面禁止加裝第三牌座椅,日後要買7人座只能考慮1169000的了
聽業務說:之後會變

要看三菱之後怎麼出招吧

還好我先買了︿︿~


魔比好小 wrote:
近日發生一件不幸車禍...(恕刪)
這次車禍重點是輪胎與沒有繫上安全帶,第三排只是因為輪胎爆胎失控,多添人命, ,所以注意輪胎狀況與一上車就要繫上安全帶才是第一自保方法呀
第三排牽扯到貨物稅15%跟25%差別,還有驗車,還有市售車種市場區分,這些車國外都有第三排,加裝第三排危險嗎????,應該是違規,超過行照人數是超載,這種車台灣很多,也見証台灣經濟奇蹟的客貨車,這種車多功能,可載重量比轎車多且安全,輪胎多重視行車才安全。
簡單說,車主想省錢省到出人命,自己招的人禍自己擔,這意外不是單一的如果,要幾個必要的因素結合才有可能發生的悲劇,其他人既然也想省錢搭上了那台破車那也一起承受吧~!

原廠不裝第三排可以理解,反正業務也會找外廠幫處理~!
VC66-C Mi Max3

andy0517 wrote:
第三排牽扯到貨物稅15...(恕刪)

toyota wish就是客車牌...不違法但是安全性???
kia carens 客貨牌(除了頂級)...違法但是安全???
結論:其實所有車第三排都相對危險,但是要符合法規限制.
外面一堆SUV加裝第三排的路上趴趴走...
遇到一次就知到了...我是指保險理賠部分
未依行照擅自加裝本來就是違法,牽拖到政府幹嘛?台灣人就是這德行,沒出事時怪政府關東管西,出事時又怪政府不管,難怪有八仙意外。然後依規定就是要繫安全帶,一堆貨車根本沒在甩的,也難怪一出車禍都是空中飛人。
還是以安全第一為原則啦!盡量不要自己加裝比較好,真的有需求就該直接買7人座
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