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LSB與國產lancer零件70%共用?

近來準備換車在網路上做一些功課,LSB安全性到位,價格實惠好車一台,但網路上爬文看到有人說70%零件與國產共用,又看到有人說大部分零件不共用,小弟有點困惑了,因為這影響到五六年以後維修保養的價格甚鉅,請問版上的大大有人知道實際情況是哪個說法對嗎?感謝解惑
2014-04-22 16:50 發佈

wanbawanba wrote:
近來準備換車在網路上...(恕刪)


共用性應該有50~60%~可能東西一樣但是料號不同吧

像是後防傾桿就可以改IO的直上(換擺背)有共用所以能裝

改裝品不少都可以和IO的東西共用~可以改的也不算少
不管是50~60%或是60~70%, 確定是可以省一些錢!當然引擎不一樣,電腦也不一樣..

不過進口車,養車成本一定比國產車高!每個牌子都一樣!尤其有事故要維修時...............

因該沒有一台七氣囊的美國 和歐洲 的安全五星(2009上市時測試)可以這麼省錢了!還有部分的國產車零件可以通用...

這台特別的"印象"是5D車長度和4D車一樣(或是差不多),不會因為5D就犧牲了後座的緩衝空間.....
最近LSB Facebook 上剛好有人要修車有討論到你可以去看一下
我的心得是:
因為原廠怕麻煩不會去弄國產料來裝
除非你很懂那些料是跟國產通用
或是"業務"很懂LSB且肯幫你弄
否則即使70%共用也只是看的到,用不到

舉個例:LSB 裝後防傾協桿 ,有些地方的原廠能裝國產的,有些原廠不會裝也沒這料件......

LSB 是部好車 , 慎選業務~


kkman_news wrote:
舉個例:LSB 裝後防傾協桿 ,有些地方的原廠能裝國產的,有些原廠不會裝也沒這料件......
(恕刪)


因為原車就沒有這個料 原廠是要去哪裡生料給你裝

當然是裝國產的後防傾桿....

以下回正題....

基本上前陣子有車友出車禍 所以估一估逼著原廠用國產件下去修 (車頭板件 內鐵之類的)

不過到底如何 可能要過陣子才知道

保養耗材基本上通用 引擎本體不同 .....
剛好最近遇上換零件的事情
跟原廠交手幾次
簡單說
原廠當然是直接幫你換LSB的零件 價錢是國產好幾倍
要換國產當然可以 但是目前為止就是當白老鼠 等你遇到才知道合不合
還有進口車換國產件 遇到卡榫接位差一點點要土炮改的時候
保固會不會受影響? 之前業務跟我說會 所以要硬上責任自付
總之一切都沒人敢確定 就看你信不信

在保固期內 你換國產件會不會影響保固?
過保了要怎麼搞也沒人管你
所以自己要想清楚


softcat wrote:
剛好最近遇上換零件的...(恕刪)


70%共用這句話 因最近車友的車禍 開始受到質疑了

一切都只能說 遇到才知道 國產的土炮上去之後會怎樣也不知道


前幾天跟某廠技術長聊到70%跟國產共用這件事
技術長說不知道這個數字哪裡來的 應該是業務自己講的
因為原廠的原則就是你什麼車他就叫什麼車的料
他們不可能自己去幫你trouble shooting
不然裝不上去或裝上去壞掉 他們賠不起
所以買進口車就要有心理準備 除非每年都保乙式
不然口袋要夠深
wanbawanba wrote:
近來準備換車在網路上做一些功課,LSB安全性到位,價格實惠好車一台,但網路上爬文看到有人說70%零件與國產共用,又看到有人說大部分零件不共用,小弟有點困惑了,因為這影響到五六年以後維修保養的價格甚鉅,請問版上的大大有人知道實際情況是哪個說法對嗎?感謝解惑

以車體鈑件來說C柱以前很多幾乎都共用,Lancer SB跟Lancer 1.8差就在引擎不同跟C柱以後(尾燈、後保桿、尾門總成、尾翼、...)不同而已,硬要用國產Lancer下去更換修理應該也是可行的

softcat wrote:
前幾天跟某廠技術長聊...(恕刪)


上次去裝國產的高音喇叭

看起來一樣的東西 國產喇叭接在進口的線上 就不是很合 技師橋半天才搞定...
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