我對New Colt Plus一直有好感
最近剛好租車時被我租到了
那台車的里程是12XXX公里
開了一天之後,有點疑問想問問各位前輩
1. 塞車時有感覺剛起步有時會頓頓的抖動,雖然一下子就沒有了,但還是想知道那是正常的嗎?
2. 打R檔放煞車時,車子不太會動,必須還要踩一下油門,也想知道這是正常的嗎?(之前開過其他車都沒有這種狀況)
因也快買車了,如果沒有GRAND LIVINA,應該就會選這台吧!!!
所以想釐清這些問題
麻煩各位前輩回覆囉
Thanks
雖然原廠有更換變速箱電腦來改善.. 但目前看感覺改善有限...(我也換過)
另外還有一些問題已經回報中華好久了都還沒有解決...
如汽油PUMP高頻音.高轉速異音.前車窗異音.引擎共鳴音等等....
可以參考 小可家族 族友的文章..新小可問題多，不推薦購買
我是10月份簽車new colt plus車主..對中華的處理問題能力感到非常的失望.
買了台新車，結果發現一大堆異音.(且還不是個案!!)
.打0800反應也回原廠兩次處理.(沒改善)繼續等了好幾個月.目前還在等.....
如果沒上述問題 new colt plus 真是一台C/P 值超高的車
至於 LIVINA 再幾個月就要大改款~ 如果妥善率對於大大來說很重要
我到覺得買LIVINA也不錯(價錢好談，該改善的問題也都改的差不多了)
新款的LIVINA油耗會比較漂亮，但誰也不知道會不會像新Colt Plus一樣，大改款後
跑出一堆問題待解決....
大部份的現象，手冊都有帶到
上坡問題，手冊明白指出要配合"手煞手"P7-10
倒車無力
我開了快500km，我也有發現，
但感覺是變速箱的"調性",
一般而言，我們排完擋後馬上會直覺的採油門，
N -> D
N -> R
就新小可而言，以上的操作會讓你覺的有打滑的現象起步頓挫+倒車無力，這可能也是所謂"頓挫+無力"的感覺。
但我的心得是
改變這個小動作，排完檔，
不要立即踩油門，而是煞手多留約1秒再踩油門，此後可消坐那個"打滑"的感覺，我不懂其原理，但感覺就是那1秒可讓離合器與動力結合完全，而在未結合前，會有打滑與無力的現象。 但這只是駕駛習慣的問題，一般是需要適應的。 倒是建議可購買，基本上小可是台cp值很高的車了。
異音問題，目前只發現一個不正常的異音，是前檔下，也可能是a柱，但我覺的是配件安裝的問題(hud)，500km會回原廠處理，異音只有在完全沒放任合東西的前題下才客觀，我放了兩個汽坐後，"異音"也變多了，但我很明白那是汽坐的問題。
說小可很多異音，這點我比較不同意，倒是比我想像中的扎實(小車標準而言)。
倒是引擎聲比較不好聽(市區時明顯)
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