新小可變速箱更新感想

小弟於11/1牽新小灰 至今日里程數36XXKM
於12/20與業務確認更新時間
今12/21一早10:45進廠冷卻更新15:15歸還車子

處理項目:變速箱程式更新 汽油幫浦"E"頻高音 後股煞鋼索搭搭聲

感想: 低速10-30KM前進抖動感減少不少 油耗還在觀察 變速箱加速感覺變順了
上坡起步加速感有明顯改善 聽說更新後有上坡引擎輔助 轉速會到1100KM(也在觀察)
汽油幫浦高頻音 車外明顯減少 但還是有
車內完全聽不到(可能有自加隔音氣管)
後股煞鋼索音需要與中華調料 12/23(一)才能更換

在此感謝三重業務 陳先生安排進場時間
也感謝汐止維修廠技師(好像也姓陳)
特地開車送我回公司上班 車更新好 開來我公司歸還(糾甘心)

以上簡短心得給車友們參考

此文同步於 COLT PLUS 俱樂部
2013-12-21 15:54 發佈
文章關鍵字 變速箱更新感
後股煞鋼索搭搭聲?
是什麼情況會有聲音?是拉手煞車時,還是踩煞車時?
行進間只要踩煞車 後輪就傳來答答答的聲音
手煞車不會!!

wei1054 wrote:
小弟於11/1牽新小...(恕刪)


這樣子有改善了吧~~~
不過有些人說都聽不到~~~~~也沒有感覺~~~
當個小資的職業婦女,看看能不能嘻嘻哈哈過下半輩子。
請問小可第一代變速箱與新小可變速箱產地不同嗎?有朋友認識的技師在裡面,說第一代變速箱比第二代好,他說第一代在台灣組裝第二代在大陸

kellyandrew wrote:
請問小可第一代變速箱...(恕刪)


你朋友說的沒錯~
新小可 是用的是 PUNCH VT2 變速箱(陸製)

不能說陸製的就不好,只是新可沒有扭力轉換器.
起步時開起來與一般有扭力轉換器的車子不太一樣.
有機會開開看你就能感覺得出來~

另外~新小可 與 舊小可 除變速箱外..連引擎也不一樣喔!!
這邊討論新可的網友比較少~建議可搜尋一下"小可俱樂部"
會有很多資訊可參考喔
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