這台https://www.hotcar.com.tw/UPLOAD/CW/HD1062/793564_L.jpghttps://www.hotcar.com.tw/UPLOAD/CW/HD1062/793566_L.jpg請大家幫忙確認是否07款再來這台應該是06年款感覺他三菱標誌旁的進氣孔 比較好看買07款的 可以換 06款的進氣孔嗎?(異想天開!!)最後 可以告訴我這兩台的優缺點嗎?謝謝
引擎只是型號一樣都是4G18,但其實有加上電子節氣門和重新調校馬力和扭力峰直...同樣的把戲裕隆日產的TIIDA和福特的ESCAPE 等很多廠都在玩,只是在NISSAN或FORD版就一堆擁護者說這樣算超大改版,可視為不同引擎 ,這邊就會有人說用超舊引擎...哈哈,很有趣z123415299 wrote:拿舊款CO來說..同款引擎+變速箱..為啥省油性比菱帥好?!...(恕刪)
都已經是下架的車子了,人家只是想買這中古車,沒必要品牌心理去抨擊,CVT對於省油性的正面是確定的!這一代lancer我也曾經有過,一台2005 g-lancer,下場是被偷了!開了三年左右~使用心得是算省油,桃園這邊使用上平均有14以上,高速有跑會有15,純高速上交流道加油下交流道加油可跑16以上,不用慢慢90km/hr跑出的成績,我都是表速110+測速裕度10左右跑的,GPS差異-5km!CVT耐用度不知,因為三年六萬公里還跑不到壞掉,但中古車要注意變速箱的正常與否!車室組裝並不是算紮實,但最近我買2013 wish CVT才發現,哀~~~那台G-lancer還算不錯的啦!但比家裡另一台2002escape是差了一些!圖中那樣子的進氣罩,印象2006 lancer sprit就有了,要改可以要連前保一起換,就看個人囉!印象中如果是sprit款,不只進氣罩車內椅子是賽車椅/黑內裝,如果不是那應該是被中古車行改過了!總結是省油性方面ok,耐用度沒法評價,聽說進氣map sensor(負壓感應器)會有故障問題,會連帶影響待速控制,壞掉時跑安全模式,轉速會較高約在1500rpm,至少不會熄火!個人是覺得還可以接受~真有買下有興趣,那時我還有一支後保下巴未上機,有需要可以私訊~對了針對說為什麼CO同款引擎/變速箱,為什麼CO比較省油,看來上面有人說了!沒錯改了電子節氣門,以及引擎有重調教,變速箱變速邏輯也可能是改變的一項,但基礎上在改CVT化以後lancer甚至virage,就已經較前一代4AT好很多了,所以不是每台三菱都很耗油!不然也不會繼march NCVT(這台省油性也是有目共睹的,只是當初的乾式扭力轉換器,太不適合台灣高濕度環境,因此故障率高),lancer後續改CVT陸續bluebird/altis等國產車也改CVT,如果不是正向的那誰敢改!目前應該國產化只有ford/handa/mazda沒有CVT車款,但並不是CVT是唯一省油之道,因為還是有他的優缺點,就不詳訴了!
z123415299 wrote:就是它改成CVT還是...(恕刪) 為什麼我知道它省油 因為前後代我都有買我是實際開了很久從1997年virage到現在 lancer 真的進步太多了目前我開的就是末代lacer
基本上零件是可以通用畢竟是同一款,只是外觀稍改一下拍賣找找應該是有的CVT的優缺點就不敘述了本人是02年的Lancer車主平均油耗約12~13 (高速市區各半)純高速可上探18…(本人最佳油耗)代步的話是不錯的選擇好開好保養…(零件GG不算)要入手的話,還是請多注意一下車況(泡水車之類的…)另外,車上的耗材也是要稍注意一下要留點汰換消耗品(油封、放塵套、避震器、引擎腳…)
07版本有三種第一台是 運動特式版的 1.6還有一般版 米內裝的 1.6最後是 一般版 米內裝的1.8水箱護罩樣是不一樣 可以共用拆換就好了一般客戶購買因該還是會選擇06這台運動版來購買黑內裝 賽車椅 我個人是比較愛這台注意驗車部分 不要找到泡水 營業車這台因該算是好顧好保養 而且不會花你大錢的車了march6509@yahoo.com. wrote:這台https://...(恕刪)