希望有冒犯的地方還請各位大大見諒
柚子在01大約1年半
也受到一些版上網友的惠顧
這次的Colt改款後
產品拓展為4個車型(暫不把iO列入)
以車型上看來為雅致型,尊貴型,豪華型,旗艦型
乍看之下似乎是增加了旗艦型
不過柚子倒是認為
入門的雅緻型才是新增的車型
也就是說柚子建議以
原雅致型(NB030)對照新尊貴型
原尊貴型(NB070)對照豪華型
原豪華型(NB19G)對照旗艦型
這樣比較起來會比較公允
以原雅緻型(NB030)對照新尊貴型來說
車價多了2萬
引擎更換為1.5MIVEC引擎
正時皮帶改為正時鍊條
EPS電子式動力輔助轉向
變速箱改為7速CVT附Sports-Mode
在馬力&扭力沒有更動的情況下(扭力還提升一點點)
平均油耗提升為18.9km/L(原16.8km/L)
市區油耗提升為16.5km/L(原15.1km/L)
配備部分增加了
LED尾燈
14吋鋁圈
恆溫空調
行車電腦
音響增加藍芽功能
以原尊貴型(NB070)對照新豪華型來說
車價多了2萬
引擎更換為1.5MIVEC引擎
正時皮帶改為正時鍊條
EPS電子式動力輔助轉向
變速箱改為7速CVT附Sports-Mode
在馬力&扭力沒有更動的情況下(扭力還提升一點點)
平均油耗提升為18.9km/L(原16.8km/L)
市區油耗提升為16.5km/L(原15.1km/L)
配備部分增加了
LED尾燈
晶片防盜
側裙
大型化擾流尾翼
皮椅
前乘客座椅前翻置物空間
高IQ感應鑰匙
Push Start觸控啟動
恆溫空調
行車電腦
音響增加藍芽功能
全車4喇叭
LED定位燈
以原豪華型(NB19G)對照新旗艦型來說
車價多了3萬
引擎更換為1.5MIVEC引擎
正時皮帶改為正時鍊條
EPS電子式動力輔助轉向
變速箱改為7速CVT附Sports-Mode
在馬力&扭力沒有更動的情況下(扭力還提升一點點)
平均油耗提升為18.9km/L(原16.8km/L)
市區油耗提升為16.5km/L(原15.1km/L)
配備部分增加了
LED尾燈
晶片防盜
側裙
大型化擾流尾翼
定速系統
光感應頭燈
Smart DVD附智慧手機連結
高IQ感應鑰匙
Push Start觸控啟動
恆溫空調
行車電腦
以上增加&更換的部分
值不值得,划不划算
大家的看法應該不同
不過平心而論
因為改款而漲價應該是各大車廠的趨勢(不管合不合理)
只要配備有增加,車子有進步
柚子個人認為是可以接受的
任何配備都有人需要或不需要
氣囊數沒有增加
主動安全沒有增加
柚子也覺得可惜
但站在經營者的立場來看
以台灣車市的消費習慣
看的到的配備總是比看不到的來的重要
最後柚子要聊聊入門的新雅緻型
這車在中華汽車的設定上屬於策略車型
用意是"吸引"消費者
對某些預算型買家,公司行號
其實是有其存在的必要
當然網路上的各位專業大大
如果該車型實在不符合您的胃口
或許請參考尊貴型,豪華型,旗艦型會比較愉快
