小弟 對於五門旅行車 一直都很喜歡 但在國內上 卻一直沒有我想要的對於 FORTIS 的問世 看到車頭雖有失望但後來 也採用鯊魚頭 令人振奮只是沒想到 一直都沒有出五門款這種具有 轎車的便利與性能 又有一點 休旅空間的概念後來發現這個五門款的 FORTIS 2.0 或是1.8 車款一但推出 很可能會打到 嚴董其他品牌的 產線當然這只是小弟的憶測不過看了許多國外的 FORTIS 五門 真的覺得很棒 !!真希望能看到它有機會上市的一天
沒發現 台灣3門5門的掀背車都不多嗎?因為台灣人有個根深蒂固的觀念「沒屁股比較危險」在早期不重視車體安全結構的當時 或許是如此 但隨著科技的進步 早就不是這樣了但較年長的人通常會固守習以為常的觀念 即便有新訊息的也不願意update而大部分買車的消費族群 就是這群人 所以掀背車當然賣不好賣不好的車款 對車商來說就是賠錢貨 還要花大筆錢送政府驗車才能上市與其這樣 多一事不如少一事 專賣4門車型 賺錢的金雞母除非其他配備特別有賣點 不然要讓掀背車大賣 是很困難的當然 牛頭牌就不用說了 那是特例不管多爛的車 只要掛上牛頭牌 裝上大螢幕影音導航組 就能熱賣了引擎? 馬力不重要 市區用不到那麼多 就算標的最大馬力很大 轉速你也拉不到變速箱? 4速自排技術成熟 保養方便 妥善率高(但最近也自打嘴巴 換成CVT了XD)底盤? 隨便弄一弄 盡量costdown 有問題就怪台灣道路品質主被動安全配備? 只要小心駕駛 根本用不到 而且不裝可以減少成本 賺多一點車體剛性? 車是買來開 不是買來撞 只要小心駕駛 根本不是問題
當初說出鯊魚頭一定買的人,如果在五年前就出了鯊魚頭,當然就買了,問題是需要買車的人可以等五年嗎?早就買其他車子了吧,但是鯊魚頭出來後,板上開箱也很多吧,可以爬一下去年的文章,話說鯊魚頭為什麼沒有銀色,這種不退流行又好照顧、又安全的顏色,各車廠各車種都有阿,鯊魚頭沒有QQ~煩耶ya wrote:無論出什麼,不只台灣...(恕刪)
尚青A wrote:小弟 對於五門旅行車...(恕刪) 這款台灣總代理好像有進過....Lancer Sportback Ralliart.....搭EVO X的4B11 Turbo+SST六速雙離合器自手排......不過馬力調降成250匹.....好像2009年有進來過.....一台好像要....150幾萬甚至更高的樣子.....(當時還沒有鯊魚頭)現在好像沒進了吧....有找只能靠貿易商了....