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原來COLT車系停產了(僅剩台灣市場),還適合進場嗎?(另請教Colt Plus io問題)

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重點摘要:
目前還能在什麼地方找到全新的Colt?全世界只剩下台灣的Colt Plus。根據AutoNet汽車日報了解,在與日本MITSUBISHI尚未談妥Mirage價格和規格之前,Colt Plus恐怕還得撐到2013年中之後,這意味台灣消費者想一睹Mirage風采,可能還要等到2013年底甚至2014年了,Colt Plus則還要想辦法變更多花樣來銷售。
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我是預定明年四五月會進場,在Colt Plus io電尾版與FIT VTi-S之間擇一,感覺買末代車好像很危險的感覺,不知道入主「Colt Plus io電尾版」是否還OK?另外,想請教Colt Plus io車主在
1.安靜
2.穩定(搖頭晃腦)

上有沒有比Colt Plus一般版來的好,謝謝。

如果有解決方案,也請先進不吝提供。
2012-11-14 8:08 發佈
1.日本的Fit 也即將改款
現在買也幾乎算是末代車。

2.Colt Plus 產品穩定,省油,大空間,故障率極低
何來擔心呢?

電動尾門實在是太方便的配備
國車小型房車唯一,當您去賣場買很多東西
還要找找鑰匙然後手在打開尾門
歐!!真的很不方便

您開 Colt Plus只要一按就自動開啟尾門,多麼方便阿!

Mirage定位是比 Colt Plus還要在小台的車
空間亦也更小,不實等待。

想要安靜一點,建議別加裝"晴雨窗"又可少一些風切聲。
別怕啦~~
停廠零件還不是繼續供應
TOYOTA的VIOS在國外
至少都已經停產兩年以上了
國人還不是買得嚇嚇叫
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
我覺得以台灣車市來說基本上大多是比較晚發表
況且COLT是國產車,零件生產組裝都在國內,所以你擔心的是?以後沒得修?(不可能)

我是預定明年四五月會進場,在Colt Plus io電尾版與FIT VTi-S之間擇一,感覺買末代車好像很危險的感覺,不知道入主「Colt Plus io電尾版」是否還OK?

兩台車的設定上是不一樣的,我建議你去試過車後再決定
FIT:主打空間、操控、省油
COLT:主打、空間、省油、電動尾門(很好用)

1.安靜
兩台車的隔音都差不多、如果以日系車來說基本上都不算安靜 如果跟ford比。
建議購入後可以花一點錢加裝隔音棉和隔音條幫助比較大 (晴雨窗...對風切聲沒用但是會比較好看一點)

2.穩定(搖頭晃腦)
COLT的穩定性一定比FIT差一點,因為車輛設定是以舒適取向,如果要改善可以加裝防傾桿
或是更換避震器。


攤開中華目前車款,日本、美國等地停產的車有....

Grunder(Galant)
COLT PLUS
Outlander 2代
DELICA L300
Savrin(GRANDIS)


每台都很耐操,才可以賣這麼久的....


不過以中華 與 日本三菱 的組合,這種銷售方式也不意外啦..
總覺的中華要出什麼車都要經過母公司同意(裕隆、日產、Luxgen,免得打對台.)
而日本三菱說真的,目前而言,已經是一隻風中的蟾蜍。日本、中國都不賣座......
廣汽投產RVR/ASX卻遇到釣魚台反日事件... 三菱這十幾年來,真的很不順

小可的寧靜度不佳 io版只是配備不同。操控都差不多。還是得做些小改裝。
colt plus io電動尾門版本已經停產囉!!

一般的豪華型電動尾門版本還有!!

殘兵-非人 wrote:
colt plus ...(恕刪)

還有,只是列為選配而已,售價不變,63.5萬
outlander日本也是10月底剛上市而已

美國歐洲都還是目前台灣這款

按照日系車廠的引進速度

應該也還要一年多到兩年才會導入吧


往好的方面想

至少outlander和lancer都是跟日本幾乎同規格的導入

不像某些品牌跟日本的規格就是不一樣,連進口車也刻意不一樣

真的不知道是為什麼
Colt+ iO電動尾門版
在10月中提前對應3期安規調整體系後
目前新車型已經停產
但原有版本大約還有10台左右(4色加總)
現在有特別促銷優惠

訂價在今年3月就已經改成64.5萬了
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