今天去保養我的virage的時候有看到實車就給他去東摸西摸了一下(不好意思只是去保養所以沒帶相機)的確在組裝品質上感覺有加強了門邊的塑膠我都去壓了一下不會像以前的還會吱吱歪歪的塑膠聲音雖然還是一樣沒質感後電動門還有防夾功能,碰到障礙物會彈起另外就是沒有恆溫,輪胎小了點,蠻可惜,其他都不差期待小改會有囉不過說真的三菱的業務應該加強一點了我在那邊看車沒半個人理我我真的很想換掉我吃油稅金重的小V.....
不過我昨天跟我女朋友去台中的時候 忘記在哪個路段了 有看到實車了耶 擺在外面供大家欣賞 看起來是蠻可愛的 不過心中就有一種直覺 他的鈑金看起來好薄唷(強調~是看起來 因為我是開車路過)總之希望喜歡他的朋友 可以把他早日帶回家囉
Motor123 wrote:目前問到的經銷商都說3/30晚上Clot送到門市,3/31 正式上市歡迎賞試車.....還真的口徑一致啊~...(恕刪) 來北投就可以看到了辣,實車一台擺在哪裡隨便你賞閱至於優缺點撇開品牌印象,我認為它缺點還不少,MATRIX表現都比這個好優1. 省油2. 電動尾門(含遙控)3. 有內裝黑色、米色可挑4. CVT變速箱缺1. 後懸吊 (我知道見仁見智)2. 車身過窄(室內感覺更明顯)3. 車內空間,特別是後座,真的很小,(小弟180cm,我認為170cm來坐應該比較OK)4. 組裝異音(能需加強),四個門+尾門給我感覺是,有點哩哩辣辣(自己去關關Swift、Yaris,再來這台比較一下),就會知道我說的差在哪裡,不要說我在胡說
Hanson0000 wrote:來北投就可以看到了辣...(恕刪) 看看以下的報導也許會更客觀一些MITSUBISHI Colt Plus,優於對手更勝對手甫於3/21舉辦上市發表會的MITSUBISHI Colt Plus,是MITSUBISHI今年強打的戰略車款。以Colt Plus的產品定位來看,可下打1.5升小車、上攻1.8升房車、左打1.6升房車、右踢1.6升轎式休旅車的全方位車款,無論空間變化、油耗經濟性、迴轉半徑靈活度、甚至是貼心先進的機能配備,可都擁有絕佳的優勢,當然最重要的是,Colt Plus在所有競爭對手中,可是最新的車款,就熱衷「嚐鮮」的消費者來說,Colt Plus確實有著獨特吸引力。單就配備來說,Colt Plus所擁有的遙控電動啟閉尾門、One Touch快倒後座椅、高低可調彈性行李廂隔板,不但是競爭對手所沒有,更是國產同級車首創,而車側遙控折疊後視鏡、頭燈自動關閉系統、後視鏡速度感應自動展開、32處置物空間等,也讓對手望塵莫及,甚至追過2.0升級距的中大型房車。連結下方網址有全文的報導http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a703056003232007
Motor123 wrote:目前問到的經銷商都說...(恕刪) 24號晚上閒來無事就想說三菱新車上市...我姊又想換小車...就去幫她看看這台車吧...可是找了好幾家都看不到實車...後來在民權大橋下那家看到了...門口沒有顯目的廣告慶祝新車上市...店內又冷冷清清的...我是唯一一組客人~~想說這樣的氣勢...實在不能跟YARIS上市的熱鬧盛況比...車子嘛...老實說也不太吸引我...業代一直強調行李箱電動門和空間可變性...這點是真的做的還不錯...可是車內空間、組裝質感...這些會接觸到比較多的地方...說真的...競爭力不太夠!!少了種令人驚豔的特點...有點可惜...不過基本上是符合我姊開小車代步的需求...其他牌的YA、SW...當然也在考慮之列...只是我們家第一台車三菱的...對三菱有種莫名的親切感...業代是跟我說四月初可以試車...到時候開開看再決定要不要勸敗我姊~~