97 Virage 避震器

小弟的97 Virage 避震器,最近似乎有點不太靈光,想要把四支都換掉,但是上網查發現價格不一,小弟非熱血一族,純代步使用,不知道大家有無推薦的品牌及價位,感謝。
2011-08-23 8:34 發佈
文章關鍵字 避震器 97

peterzero wrote:
小弟的97 Vira...(恕刪)


如果只是代步, 有什麼好選的... 就原廠 OEM (副廠) 就很好用了啦..
我記我以前四支都換連工帶料還不用 10k 呢?

peterzero wrote:
小弟的97 Vira...(恕刪)


可以考慮換裝台灣代工黑桶KYB或台製瓦斯型的就好了!
都不用一萬就可以搞定了。

peterzero wrote:
小弟的97 Vira...(恕刪)


我問過修理廠

副廠一隻1800...工錢400..等於換一隻要2200..

4隻全換要8800...應該可以殺到8000...

小弟會建議,先了解自己的需求,再來比較會更為恰當~

想換避震器的原因??
A:存粹只是想降低車身、美觀效果、且須保留近似原?的舒適?
B:想提升行駛間的操控性、讓過彎時的車身穩定性更好,但又不希望犧牲掉太多舒適性?
C:對於操控性能的要求定義已達狂人之境界,平時另有代步車,沒啥機會載人?
※簡單的以三種考量來做選擇:A完全舒適、B舒適與操控的中間取向、C完全操控 !!


A、完全舒適:想當然爾這類需求當然是選擇原廠型避震器搭配短彈簧為首選(如SACHS、KYB、KONI、倍適登B8、LDK、V-MAX藍筒…等)

B、舒適與操控的中間取向:這類需求可選擇複筒式避震器搭配原廠型上座為首選(如倍適登PSS9、TEIN、APOLLO、V-MAX sport…等)

C、完全操控:這類需求可選擇單筒式正叉或倒叉避震器搭配魚眼上座為首選(如HKS、MOMOGOGTR、BC、D2、SILVER’S、YELLOW…等)

V-MAX Sport 28段高低軟硬可調避震器 (段段分明,最高與最低阻尼係數相差400%)、
彈簧冷捲成型專車專用彈簧 (非一般通用型直捲彈簧,乘坐感較佳,客戶也可選擇彈簧係數做搭配)、
出光阻尼專用油 (日本出光阻尼專用油)、日製NOK油封、優利膠強化鐵套、
複筒式油氣混合設計 (可容納更多的阻尼油,油溫不易升高品質更穩定) 保固12個月
控制油門的深淺永遠比轉動方向盤來讓車輛回到原本過彎路線來得好。

peterzero wrote:
小弟的97 Vira...(恕刪)
]

要便宜又要比原廠好

就是KYB黑桶 加原廠彈簧

個人覺得高速公路改善很多!!
其實小弟只是純粹發現後輪已經只剩1指不到,驚覺避震器快掛了,所以才要換,平常也只是代步使用,目前已4之全部換新(副廠),不過修車廠也有告知後輪這兩支很容易掛,可能撐不到兩年XD
peterzero wrote:
小弟的97 Vira...(恕刪)
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