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[請問]06 GLOBAL LANCER 1.6 壓縮機 風扇問題

各位版大好,小弟的 06 GLOBAL LANCER 剛簽一個多月,發現只要開冷氣過一會,

壓縮機及風扇約運作5秒就停,等在約20秒又重新啟動,只要開冷氣都這樣,

不管調整冷氣的冷度多少,回去購買的車行反映,老闆都說正常,

不曉得其他的車主是否一樣??
2011-03-03 13:27 發佈
小弟建議你找個保養廠(or 原廠)幫你看底下水盤是否有積水?
如果溫度已經調到很低了
壓縮機還是會很快就跳開
就有可能是溫度感應器有問題
或是沒冷媒了啦
冷氣會冷嗎?
把風速調最大,看看會這樣嗎?
運轉5秒就停止?
我家是04年的GBL1.6,
液晶面板上,有故障碼嗎?
有可能冷煤迴路阻塞,溫度控制器...等,
壓縮機運轉時,用水管或車用聽診器,
聽看看壓縮機有沒有落落聲音?
如果有,那散熱片也阻塞了,
還有要檢查一下壓力感應器,風箱溫度感應器,
我家這台,換掉壓縮機,原因是前車主給原廠更換壓縮機時,
沒有依照指定的量加冷凍油,最後掛掉,
不過,強化後的Scroll single valve還蠻耐用的,
除了,系統不正常之外!
冷氣是會冷的,風速調到最大也是一樣,也沒有故障碼,
機器運作聲音也正常,只是在車內不開音響,
就會一直聽到壓縮風扇切換器啟動~碰一聲~過5秒後,停止,
20秒後~~碰~啟動,5秒後 停止,如此循環!!
除了剛開冷氣會運轉較久一點,
也沒抓溫度,溫度表也正常,都約1/3處,

也有朋友說不是恆溫的冷氣不都是這樣嘛??
star0717 wrote:
冷氣是會冷的,風速調...(恕刪)


恆溫,會這樣的話,如果室外25度,
室內設定25度,會這樣正常,
如果室外28度,室內設定17度+逼逼2聲,
(沒恆溫的?有嗎?除了入門款之外,應該全都是恆溫的?)
最大風速車門全開,還會,要看一下,
檢查一下冷氣濾網,是否太髒?
未裝濾網的話裡面的蒸發器表面層,是否已被棉絮...等覆蓋?
油污覆蓋的話,有可能是蒸發器露冷媒...等,
蒸發器是否組裝不良?有被拆過?風箱溫度感應器是否快掛了?要壞不壞?
如果出風溫度不夠冷,又會一直跳,排除掉多種因素後,
這款車有通病,就是,冷溫風砸門,它會關不緊,
導致暖氣從風箱洩漏出來,這可調整,
我家的這台,就是換了壓縮機,全新品,
冷氣馬上就夠冷了,但是,怎麼出風口不是很冷,
大概10度,經過討論後,我自己嘗試去調整,
被我調緊了,溫度也下來了,大概6度,免強我可以接受,
但,家人抗議,說太冷,以前吹21度都還好,
現在吹23.5太冷,家人抗議,吹到24.5~25.0剛好,
但,因為恆溫,它會自動開暖風調節太冷的冷氣,這個我很不喜歡,
我習慣吹全冷的冷氣,不然就暖的不加冷,呵呵...
喝飲料不加冰...呵呵...
天氣冷,車內溫度一下就到達了.所以離合器才會跳掉.若不跳,你的風箱結冰,冷凍油不會循環,壓縮機就有機會掛掉.然後冷氣風扇是跟著壓縮機一起動作的.

快樂的藍色飛翔 wrote:
恆溫,會這樣的話,如...(恕刪)


冷溫風砸門,它會關不緊,
導致暖氣從風箱洩漏出來,這可調整,

我只開送風,風口出來的氣都是溫風,會不會我的有這問題!!
從哪觀察調整呢?

fann22 wrote:
天氣冷,車內溫度一下...(恕刪)


謝謝大大解答,但這樣反覆頻繁的開關,會不會造成壓縮機耗損嚴重?

star0717 wrote:
謝謝大大解答,但這樣...(恕刪)


冷溫風要先調整好,
這樣後續測量才比較不會有誤差,
有好幾次秋季傍晚,外面19度,
我開外循環,梅花沒顯示,一開,奇怪,怎會溫風?
溫度調到最低,又是溫風?
我去換壓縮機,我才知道這款車有通病,
調整的話,旋鈕左轉到逼逼2聲,風速不顯示,
油門踏板上方,卡榫,先解除,撥到緊,卡回去,
看看還有沒有救,沒有就別再動了,
請留意,卡榫,要卡好,不要弄壞了,伺服馬達不用拆喔,
除非綠色卡榫它鬆掉了,沒恆溫有沒有伺服馬達?這我不清楚,
沒伺服的,轉到最冷,再調,調好後,轉回白色或紅色,
再轉回來,看它會不會吃緊,調到它一轉到底就會吃緊就可以摟,
暖氣全開那邊,角度可以燒為犧牲掉一點,因為台灣,
還不需要暖氣全開,差一點角度還好摟...

壓縮機跳來跳去的問題,這個沒辦法,
當然是壓縮機離合器會提早磨損呀?
沒辦法阿,摳特普拉死的也是一樣...

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