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購買Zinger or Savrin 詢問

各位先進晚安,最近家人有意購買Zinger or Savrin,方便請大家分享菜單嗎?另外,也請大家推薦基隆或台北市的業務,謝謝!

2011-02-22 22:39 發佈
文章關鍵字 Zinger or Savrin
舒適旅遊和載全家人居多的話就選savrin吧..
這兩款車定位差別蠻大的呢...
先考慮你買車的用途是什麼..
是平日代步&假日出遊用居多..還是平日要送貨假日出遊呢..
前者就建議你買Savrin...後者的話就Zinger囉...
前者的底盤較舒適...後者就完全算是貨車底盤加上車廂罷了..
以舒適程度來講, SAVRIN一定會比較舒適~
但容量和油耗恐怕Zinger就比較強囉!!
SAVRIN和ZINGER真的差異頗大
一般來說ZINGER比較偏向載貨用途的商旅車
SAVRIN的座椅也比ZINGER好坐

而菜單什麼的要見人見智
最一般來說就是
隔熱紙
海馬腳踏墊(原廠的~大家都覺得不好清理的樣子XD)

看到一堆大大根據產品定位就在斷定車子好不好坐實在不敢認同. 請問各位大大到底有無實際開過或坐過Zinger呢?

小Z不是貨車底盤,而是傳承自正港SUV底盤(Pajero),這點很多人因為三菱的行銷策略就搞錯. 所以乘坐感其實是標準的SUV. 漂浮中帶Q感,但因為前雙A臂後多連桿的懸吊(請問哪一台貨車是這樣設計的?) ,雖然乘客感覺有點浮,但駕駛會感覺硬是牢牢抓住路面.再加上後驅設計山區過彎性能可以八掉一票車. 還有中華汽車對小Z車廂隔音有下功夫(吸音棉加很多),所以在三菱車系中,小Z的車廂寧靜度排行算前三(這個問車主都感同身受).

小Z的皮椅除了可自由運用外,質感與舒適度的確比不上轎車款,但如果買精緻型(絨布椅) ,其實好保養支撐度與質感並不差,個人還覺得勝過廉價皮椅.

如果是考慮家人乘坐感受,那絕對是Savrin勝,因為轎式底盤感覺硬是比SUV穩及不晃.
但如果是駕駛導向,小Z其實駕駛樂趣會比 Savrin 多很多.
你好我是小Z的車主~
我本人兩台都有開過一段時間!
基於舒適性及旅遊是S比較合適
如果載貨小Z絕對是首選!
操控我覺得小Z優於S
車身高.看的很清楚!
出門玩也很方便!
我們出門玩都帶行李箱的!
帶6個以上沒問題!<~重點
到現在我還捨不得換車!
開5年了!

tommy433533 wrote:
你好我是小Z的車主~...(恕刪)

非常認同
開過小Z享受過空間感及寧靜度還有小小的操控樂趣之後要想再換車
在同價位的還真的沒車可選

samhjc wrote:
看到一堆大大根據產品...(恕刪)


同意+1

我家也是zinger,隨然內裝沒有Savrin那麼多樣、舒適,但以現在國內六十多萬能買到這麼大的車子,真的算超值了,尤其是10年換新引擎後!!
Darcy_Elizabeth wrote:
同意+1我家也是zi...(恕刪)


上週開小Z載了四大兩小,走蘇花公路去花蓮玩,車上沒半個人暈車或感到不適,
去到花蓮最多擠了五大四小外加行李在車上,也不會感到很擠,車內寧靜度真的
是比轎車還好,避震雖然不比轎車軟,但也不會像貨車那樣死硬~~

PS.從上次蘇花坍方後,現在花蓮的遊客真少,週六去海洋公園,不用排隊還隨你玩幾次
都可以
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