08年OUTLANDER 變速箱壞啦!!!!

距離過年還有5天， 除夕已經預定好要全家出遊了，結果 昨天 1/28星期五開著我的小凹在路上，忽然亮起齒輪號誌，中間有個驚嘆號， ...這.. 這是引擎故障的燈號啊!!!!!!

以相同的油門深度催油，車速拉上不去，但是轉速會隨著油門深度變化，從催油的加速感跟放油門的引擎煞車牽引力道感覺，變速箱應該是鎖檔了，現在的車都有安全機制，引擎有問題都會鎖檔，我用龜速(時速20KM， 轉速2500轉) 撐到三菱保養廠，電腦檢測出 (步進馬達故障)。.. 當時還以為是電子節氣門步進馬達壞掉，不算太大條拉，換了一顆上去，結果還是一樣 故障碼消不掉，問題現象一樣， 這時候 引擎技師長，面有難色的說，中華技術部的說，換節氣門沒效 那就是變速箱壞啦!!! OH 不要啊!! 車壞了修理就好，但是 怎麼偏偏在這個年假節骨眼前，壞變速箱這樣的大條問題啦!!!!

我的小凹 ：08年四月出廠
里程數： 60140
保養 ：完整原廠保養紀錄
改裝 ： 四合一頭段 / 賽車金屬觸媒 / VSD點火放大器 / 電子油門加速器(ECO五段/SPEED 7段) / 方向盤換檔撥片 / 定速裝置/ RSR 短彈簧+KYB藍桶 / 全車內裝拆光作隔音/ 第三排活動座椅/ 視覺系的省略..
駕駛習慣：平時都用ECO5省油模式，高速公路上去要噴一下的時候不吝嗇油門到底，有需要超車，就撥退兩檔超車，基本上操駕習慣很兩極，省的時候很龜速 衝的時候很衝。
最快時速：66號快速道路，觀音往八里方向 GARMIN 衛星導航 / MIO 衛星導航/征服者GPS雷達測速器 同步三者數據 188/188/187 KM

以SUV來說 我的OUTLANDER 改裝很多了一點點，熱血啊!!!!

唉!~ 休旅車，就讓他稱職的當一台家庭房車吧，此時心裡又浮現出上一台GOLF GTI快樂時光，都有換檔撥片阿，也是一樣方式再開阿，怎麼會..這樣呢....難道說 家庭房車的手自排換檔功能在使用上只能"點到為止"，不宜認真使用捏,,,..!!! 滿心罪惡的看著我的小凹，對不起是我對你要求太高了，雖然是172HP 性能看起來不錯，但是不該把你當成性能房車在使用，如果修好之後 打消改渦輪的念頭吧，換走視覺系好了。

三菱說晚上要拆變速箱，OH 希望能夠順利牽回家過年啊!!!!