小弟的車是第一批virage(無手自排), 最近車子自啟動到達熱車溫度後, 在停止狀態時怠速會有規律的先些微掉下一些後再迅速爬升, 但是情況不是很嚴重, 回原廠定保時告知技師有此問題, 技師回覆是怠速馬達損壞, 更換要13000大洋, 技師並且告知因為此年份1.8車種怠速馬達有特定型號且更換時要重新設定行車電腦, 故最好不要隨便到坊間修車廠更換,以免造成行車電腦毀損. 小弟雖爬過文但是還是覺得原廠開價實在太貴, 不知道是否有大大能推薦有更換97-99 virage怠速馬達經驗的台中地區保養廠,感激不盡!!!
點火系統有問題也會這樣,
話說你在哪間問的,一顆怠速馬達13000,????他13000
應該是節氣門總成吧,換一顆怠速馬達就可以不用換整個總成,就算是總成也不用13000,
13000已經可以買總成+全新進氣岐管可能還有找,真的有夠黑,重新設定電腦也不用在原廠,外面一堆保養廠有電腦一樣也可以設定,又沒什麼難度............損壞行車電腦,真好笑,不說的嚴重點不嚇你一下,不這樣說你就可能跑去別間換了,
原廠說的話能聽X都可以吃,畢竟有業績壓力,遇到不懂的就敲看看,有敲到就賺一大筆,沒敲到也沒關係,繼續敲下一個,很正常啦,修車廠請憑良心修車好嗎
真的很黑,我也是開三菱的,讓我想起N年前我也是去原廠詢問iac,也是跟我報13000,說甚麼一定要換總成+歧管,..........當我白癡阿,後來跑去另一家原廠,竟然只要5500(雖然自己去外面拿更便宜,不過原廠有保固1年還是半年),但是只有怠速馬達,我跟這間技師說剛剛另外一家說都要換整套的,那人跟我說換IAC就好了,行車電腦IAC步進調一調就好了,幹馬換整套的,
.............平平都原廠,看得出來也是有分沒良心的和沒有良心的
回正題,樓主的問題不一定是IAC有問題,症狀不明顯,通常比較難抓問題,
那人肯定就是IAC壞掉????別花了錢問題還在...
雖然是舊文章了，因為這車應該很多人開，我目前也是開這車，所以雞婆一下好了
本車如果是怠速馬達卡死，真的會燒電腦，我就因此燒過一個電腦，本來不相信會這樣但還是發生了，回到站內爬文真有其事，拆下電腦檢查毀損的電子零件是相同的，最後影印站上的文章去跟老闆吵，再花了1000元換個中古電腦
其實怠速馬達出現問題，如冷車發動還會提速但會忽上忽下，尤其是開冷氣的時後更嚴重，如果不是其他問題，那麼找個保養場把總成整個拆下來清(一定要做尤其是怠速馬達挺桿活動的區域)，含怠速馬達分解，但這些動作要很小心，這樣應該還可以救回來。花費應該不到兩張小朋友，友情價應該一張之內搞定，清完開到現在將近兩萬狀況都正常。
版主講的那家原廠我當初有去問過，也是給我開價13000，我沒有給他修，還收我600元檢測費(拿個三用電錶量電壓)，真是幹到最高點。
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