最近要去保養了 5000km的例行保養~
有鑑於 1000公里時 機油一瓶475 (未折扣錢的價錢)
想說自備機油去換~
因為前三次 可以免工資 所以 可以比較省~
原廠是換5w 50
小弟想說~換5w40 不知道各位車友前輩 建議哪牌呢??
價錢一瓶希望比原廠低~
小弟車是 fortis io
st1010124 wrote:
最近要去保養了 50...(恕刪)
新車用5W50，老車汽門積碳磨合了，用10W40
原因台灣屬亞熱帶氣候~
5W40 差別在於溫度，不知用意?
進口貨可避免油品(桶裝)到台灣後分裝時不肖業者的魚目混珠
缺點:價格稍高
因為有朋友買到假油導致引擎敲缸(汽門不正常磨損..狂敲狂敲)
另外，競技型油品價格一定比道路使用高昂
常換油比換好油來得好，原因在於油品衰退後油泥形成加速
所謂好油即全合成和礦物油
礦物油 衰退快 潤滑佳 價格低 常換一樣可達到全合成油品的功效
全合成油品有過API SM SL等級台票300~500
潤滑清潔度佳，衰退期中 價格中高
再上去就是印度神油了，可遠觀而不可褻玩
一瓶炒到500以上的油...給競技用車即可，凡事過量不可，小GG抹印度神油也不會變大GG
小弟是屏東comet 的經銷 io是一台很炫的車子哩
基本上 若是5000公里的話 算是新車中的新車拉!
若是跟著原廠用油應該是不會錯
但是依新車來說 油管路以及油封都應該很密 所以應該可以不用使用5w/50
小弟建議 5w/40 即可!! 應該會讓兄的愛車 起步相較之下較有力
若是兄有在激烈操車 或是 長時間 用車的話 5w/50也是可以用喔~
最後也希望兄 有問題可以互相交流 ! 打擾拉
~ Comet 為您的愛車找回原有的動力與寧靜 ~
實實在在的推廣好油
好可年的小豆芽 wrote:
新車用5W50，老車汽門積碳磨合了，用10W40
原因台灣屬亞熱帶氣候~...(恕刪)
1. 引擎在出廠前已經大致磨合過了
2. 新型車引擎普遍油道細窄，使用5W50等級的恐有耗油，阻塞，油泥問題
3. 亞熱帶氣候有怎樣嘛？很熱？很濕？所以要用濃的機油？
我記得前陣子某個討論串裡面一堆人說台灣人的用油習慣中沒有所謂因為氣候因素所以越濃越好的偏見。不過事實上，在這裡只要看到有人有機油方面問題，一定有人要不拿氣候因素，要不就是交通狀況走走停停來說嘴....
最近由於某些德國車普遍（似乎）狂吃機油，似懂非懂，求助無門只好自己找理由，竟然連什麼引擎吃機油嚴重的話就用濃一點的機油這種荒謬理論都出來啦...
算啦，回應樓主的問題好了，看一下車主手冊，照那番數去買就好了。如果怕在一般大賣場買到假油，分裝油（我就不明說啦），那Costco（如果你有會員卡或有辦法找人帶你進去的話）的Mobil 1 0W40或5W30，Chevron 5W40都是好選擇，這番數也普遍適用於現代的新車引擎。
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