詳細圖文版有寫【購車心得】以及【為何要購買outlander】
本篇則主要為部分照片分享

兩天前,特地花了600塊錢坐車去牽這台新車車回家
到了交車現場,嗯...

我的新車車就停在一堆正在保養的車子旁邊
雖然有棚子,不過還是半露天的感覺啦

交車的時間大概一個小時多,業務講解的還蠻順的
該用到的都有講,交到我手上時,里程數是12公里
這個高反差儀表板,下午兩點多依然看的非常清楚

交車當然也要把引擎蓋打開看一下引擎號碼跟車身號碼囉
廠長在旁邊,剛好順便解釋了一下
車主只要注意左手邊的四個白色的東西就好
雨刷水、水箱水、機油?.. 第四個我忘了... (記憶力實在不太行了

反正我都是乖乖地時間或者里程數一到就送去保養了...


交車時的側面照,我的第一個印象是....
隔熱紙好黑啊!!!


電視廣告可以看到陶子跟李李仁坐在車尾的畫面
因為Outlander後車箱的尾門,可以往下扳,可以耐重200公斤喔
照片裡還可以看到我加購的原廠後車箱置物盤(1700元)
我現在覺得不需要加購啦

沒辦法放在尾門上然後推進去,會被置物盤的邊邊擋住,不過下雨應該就蠻好用的吧
兒子長這麼久還是不到20公斤,所以站十個都沒有問題的啦

第二排座椅只要拉個拉環,就會自動往前翻折,後車箱會變的無敵大喔!!


尊貴型搭配的是18吋的輪框

我很喜歡outlander的尾燈,很有特色
在路上很遠都認得出來,至於4WD(四輪傳動)字樣旁邊的兩根
是林口酒廠的煙囪的影子啦


可以看到油箱蓋也加了800塊弄成金屬油箱飾蓋
其實我也不知道為什麼要弄這東西,只是看到有這個選項,又感覺不貴
想說好像比較不怕加油嘴的碰撞,就裝下去了


我身高178,體重目前80上下 (應該算是胖漢了

駕駛座習慣會坐得很後面,所以把第二排椅子也往後退到最後
腿部的空間果然非常寬敞。大概十年前,坐上同學的CR-V
那種超大的空間感,到現在仍讓我印象深刻呀

坐在後座,把身子坐直,我的頭是不會頂到車頂的,這一點我很堅持
(可能我有一點點密室恐懼症吧... )
當初沒有買比較貴的那一型的原因,有80%就是因為比較便宜的這一型沒有天窗
我跟老婆都不愛天窗,裝了天窗的outlander,車頂還會低5公分左右
我坐進去,頭一下就頂到車頂了,這一點實在是很不喜歡 (另外20%是車價差了10萬塊啦


老婆一直想買銀色或鐵灰色,我卻打從心底想買白色
因為我覺得白色也算是安全配備的一種啦,這年頭,自己開車小心還不夠
還要讓別人也能清楚地看見你才行,晚上還是白色的車比較醒目一點
晚上黑車如果不開燈還真的很危險呢

如果是萬里無雲的藍天,應該也很有fu
只不過這幾天陰雨綿綿,新車車已經變髒不少了
這幾張老婆跟兒子還有岳母都已經坐在裡面囉
前擋要很近才能稍微看得到裡面的人,側面玻璃則是幾乎看不到
我貼FSK的隔熱紙,前面擋風玻璃是F30,車身則是F750SB

這就是從車子裡往外看的樣子啦,晚上也還蠻清楚的,要不然本來心裡還小擔心了一下

至於這張照片,是想表達什麼呢?? 其實,是想讓大家看看擋風玻璃上的倒影啦

噔噔噔噔~~ 倒影不見囉!! 遮光墊果然還是有差
本來想說貼了遮光率很高的隔熱紙,應該不會有反光吧
就沒有凹業務送這反光墊,沒想到業務交車時竟然主動說要送我耶....
真的是爽度破表啦!!

姑且不論是什麼皮,或者成本多少,光是這兩張照片,就感覺很讚啦

(而且這還只是下著毛毛雨的陰天喔,大太陽如果沒有遮光墊,倒影應該更明顯)

至於這一張,也是有一點點小學問的,只不過我不講,我想沒有人可以猜得出來....

其實呢,是想跟大家說,這方向盤是可以升降的啦 (椅子也可以手動升降,我全部都升到最高)
這張是把方向盤升到最高,所以腿合起來都不會卡到方向盤

方向盤上的定速裝置,交車時業務是在高速公路上教我怎麼用的
當時車子不少,有點分心,今天又試用了一下,還蠻簡單的耶
車子少的時候應該可以省不少油,腿應該也比較不會酸


雨刷控制桿,其中最讓我驚艷的,是可以調整間歇雨刷的間隔時間耶

這一點蠻實用的,因為有時候毛毛雨下得很小,很久才需要刷一次啊

大燈控制桿,我現在喜歡調到Auto的位置,大燈會自動開啟跟關閉,(內圈則是霧燈)

副駕駛座前方有兩個櫃子,上面的是冰箱喔(不過為了省電,我把冷藏的電源關掉了)

四輪傳動的車型,還多了一個一般家裡常用的雙孔電源插座喔

最後就來張把霧燈也打開的照片當做結尾吧...... (背景可以看到鄰居的白色Luxgen喔)
